Стиральная машина не крутит барабан при стирке воду набирает слив работает

Заклинило барабан стиральной машины, причины и способы устранения неполадок
Стиральная машина не крутит барабан при стирке воду набирает слив работает. Заклинило барабан стиральной машины, причины и способы устранения неполадок Запускаем добычу и смотрим скорость майнинга за 30 минут.

Заклинило барабан стиральной машины, причины и способы устранения неполадок

Когда барабан стиральной машины не крутится, важно установить причину неисправности. А они могут быть самыми разными. Сначала нужно определить, на каком этапе случилась остановка. Исходя из этого решается вопрос о ремонте.

Причины, почему в стиральной машине не крутится барабан

Перед самостоятельной диагностикой следует выполнить несколько действий:

подождать остановку программы (завершить принудительно);
отключить машинку от сети;
слить оставшуюся воду;
извлечь бельё;
снять боковую (заднюю) панель.

Распространенные неисправности стиральной машины

Если разгрузка не помогла, и барабан по-прежнему стоит на месте, то следует обратить внимание на перечисленные ниже моменты.

Посторонний предмет в барабане машины с фронтальной загрузкой, который мешает его движению. Невозможно провернуть барабан вручную – явно ощущается наличие какой-то помехи.

С такой проблемой часто можно справиться самостоятельно. Но нередко приходится демонтировать переднюю панель, чтобы добраться до блокирующего работу машины предмета.

Вращение барабана зависит от наличия и степени натянутости приводного ремня. Именно он передает вращение барабану от электропривода (двигателя). Износ ремня, его ослабление или разрыв может произойти как от интенсивной эксплуатации, так и от длительного бездействия. Если машина долгое время не используется, материал ремня рассыхается и растрескивается.

Кроме того, ремень может просто слететь со шкивов, и будет вполне достаточно вернуть на место. Замену или установку ремня на оси тоже можно выполнить самостоятельно, демонтировав заднюю панель корпуса машины.

Износ щеток электродвигателя. В результате стирания щеток пропадает необходимый контакт, на обмотки не передается напряжение питания.

При работе стиральной машины происходит постепенное стирание графитовых щеток, поэтому они становятся короче. Со временем щетки уменьшаются настолько, что перестают плотно касаться ламелей коллектора, из-за чего питание двигателя сначала становится нестабильным, а потом и вовсе пропадает.

Варианты поломок

Машинка набирает воду для стирки, но не крутит барабан

Причин ситуации, когда стиральная машина будет набирать воду в бак для начала процесса стирки, но не сможет раскрутить барабан – десятки. Прежде всего, стоит вручную проверить, крутится ли барабан.

Если он легко подается ручному раскручиванию, то, скорее всего, проблема связана либо с электроникой, либо с разрывом или спаданием приводного ремня электродвигателя. При износе, разрыве или растяжении его стоит полностью заменить на аналогичный.

Не крутится барабан при отжиме

Барабан стиральной машины может не крутиться при отжиме по нескольким причинам:

Установлена программа стирки «Без отжима» или «Деликатная стирка». При этом отжим либо вообще не будет проводиться, либо будет установлено минимальное количество оборотов, чтобы не растянуть вещи.
Если забит слив, то вода не сможет уйти из бака и электронный блок управления машинкой не запустит отжим.
При неисправности датчика количества воды.
Возможны проблемы с электроникой и проводкой управляющей платы.

Барабан остановился во время стирки

Стиральная машина может остановить процесс стирки, если на одной из сторон барабана скопилось много вещей. В этом случае, при дисбалансе, возникают сильные вибрации.

Электронный блок управления при этом подает сигнал остановить стирку, так как дисбаланс может привести к механическому повреждению элементов устройства и серьезным поломкам.

Еще к остановке процесса стирки может привести засор шлангов, либо поломка датчика уровня воды в баке.

Всегда обращайте внимание на дисплей – на нем современные машинки отображают коды ошибок.

Стирка не может идти без нагревания воды, поэтому при неисправностях ТЭНа датчик температуры подаст сигнал остановить стирку и барабан встанет вместе с бельем. Потрогайте стекло дверцы: если оно холодное, хотя выбран режим стирки с нагревом, значит, есть проблема с нагревательным элементом, скорее всего, его придется заменить.

То же самое и в обратной ситуации — если неисправен датчик температуры воды, то стирка будет завершена, так как блок управления не может проконтролировать текущее состояние и, соответственно, дать сигнал на продолжение работы.

Гудит мотор, но барабан не вращается

В ситуации, когда мотор стиральной машины работает, но бак при этом не проворачивается, причиной может стать его заклинивание, либо механические повреждения устройства.

Но самой частой причиной подобного явления являются дефекты приводного ремня электродвигателя. Он может порваться или соскочить со шкива. В худшем из всех случаев – при его разрыве, его наматывает на вал мотора, разрывая еще сильнее, из-за чего могут пострадать другие элементы.

При попадании посторонних предметов в пространство между баком и барабаном вращение может быть затруднено либо полностью заблокировано.

При повреждениях ТЭНа либо термостата, соответствующие сигналы от узлов стиральной машины не попадают на программную плату управления, что приводит к тому, что барабан не начинает вращаться, хотя двигатель исправен.

Барабан вручную не прокручивается, заклинил

Есть несколько основных причин полного заклинивания барабана стиральной машины: проблемы с приводным ремнем двигателя, проблемы с подшипником и попадание инородного тела в пространство между баком и барабаном через уплотнительную резинку.

В первую очередь, клин подшипника лучше всего диагностируется по смежным признакам: он деградирует достаточно долго, поэтому неожиданная поломка встречается редко. Чаще всего, в течение долгого времени подшипник будет мешать сильным скрежетом и гулом при работе машинки. Также, возможно появление люфтов барабана, а вращаться он при этом будет как будто с усилием.

После этого, в один момент барабан полностью будет обездвижен, рукой провернуть его также не выйдет. Причиной может быть как деградация подшипника с последующим выходом из строя, так и его полное разрушение. Второй случай будет сопровождаться сильным шумом при последних стирках перед поломкой.

Причины остановки барабана стиральной машины и способы их устранения

Сломался модуль управления

Барабан может оставаться неподвижным из-за отсутствия сигнала от «мозга» начать стирку. Чаще всего управляющая плата выходит из строя по причине перепадов напряжения или естественного износа.

Электроника выходит из строя по нескольким причинам:

параметры питающего тока имеют отклонения от допустимых;
некачественные элементы электросхем;
нарушение контактов;
естественный износ;
сбой программы.

Первоначально стоит попытаться выполнить сброс программ. В некоторых моделях стиральных машин предусмотрена функция самопроверки, запустив её можно определить причину проблемы. Если работоспособность не восстановилась, потребуется снятие и диагностика электронного блока.

Есть три варианта решения проблемы — сделать сброс программ, «перепрошивку» или замену модуля.

В некоторых моделях есть функция самопроверки. Она позволяет определить источник проблемы. Как включить эту функцию? В инструкции не пишут, но способ запуска зависит от фирмы-производителя и конкретной модели.

Как пример — при ремонте стиральная машина Ардо тестируется так: сливаем воду, бак должен быть пуст, механический переключатель программ ставим вертикально вниз, выставляем нулевую температуру. Чтобы запустить режим теста, нажимаем на все кнопки сразу.

У каждой машинки свой способ включения автопроверки: LG — зажатием клавиш включения, температуры, отжима, а затем нужно надавить на старт поочередно трижды для тестирования работы именно барабана.

Если все-таки есть необходимость в снятии платы, она извлекается достаточно просто. Снимаем верхнюю панель, демонтируем верхнюю часть машинки, удаляем фиксирующие планки и достаем модуль.

Ремонт управляющего блока требует специальных навыков — нужно проверять параметры элементов, отслеживать цепочки. Внимательно осматриваем плату.

Самостоятельно снимайте плату только после окончания срока гарантии, а если нет навыков такого ремонта, можно заменить управляющий блок целиком

4 признака необходимости серьезного вмешательства:

Потемнели дорожки, изменился цвет в некоторых местах, появились подпалины.
Видны выпуклости на шляпках конденсаторов.
Выгорело лаковое покрытие на демпфирующих катушках.
Основной процессор потемнел в месте установки.

Если что-то из вышеперечисленного обнаружено и нет опыта работы с паяльником, мультиметром, доверьте ремонт специалисту.

Сбои, связанные с неполадками датчиков можно устранить самостоятельно. Контактные группы со временем засаливаются и засоряются, их нужно просто почистить. Снимите регулятор программ, разберите ручку и прочистите ее.

Если есть слой сажи на силовых катушках сетевого фильтра, смахните его сухой тряпкой и кисточкой. Блок замка люка освобождаем от мыльного налета.

Слетел или разорвался ременной привод, как определить и отремонтировать

Передача вращения от электродвигателя к барабану осуществляется с помощью ременной передачи. Обрыв ремня или соскальзывание его со шкивов нарушает связь между элементами. В таком случае барабан свободно вращается рукой, а мотор, при подаче напряжения, жужжит.

При деформации приводящего ремня вращение барабана будет полностью остановлено. Во многих случаях ремень может просто «соскочить» со своего шкива от сильной вибрации, которая возникла во время отжима. Для восстановления работоспособности будет достаточно снять заднюю крышку и установить ремень на свое место.

Для исправления нужно добраться до двигателя и большого шкива. В стиральных машинах применяют клиновые или поликлиновые ремни. Для установки нужно ослабить крепление двигателя, и добиться совпадение канавок сопрягаемых деталей.

Снимите заднюю панель машинки, посмотрите на состояние ремня. Если он просто соскользнул, наденьте его на место, закройте крышку, включите стиралку и проверьте ее работоспособность. В случае полного износа, повреждения потребуется замена.

У машинок с асинхронными двигателями ремни клиновые, а с коллекторными — поклиновые. Первые в сечении трапециевидные, имеют маркировку с внешней стороны. Именно такой изображен на рисунке

Они изготовлены из хлоропреновых каучуков, полиэстровых кордов, хлопчатобумажного материала, за счет чего эластичны и обладают повышенными прочностными характеристиками.

Клиновый ремень натягивают, перемещая двигатель, поэтому нужно ослабить крепления. Когда регулировочного хода двигателя мало или такой маневр исключен конструкцией машинки, ремень нужно заменить.

Устанавливаем клиновый ремень так: наматываем на шкив, потом помещаем полоску в барабанную канавку и полностью туда ее сажаем, вращая шкив.

Натяжка клинового ремня должна быть очень плотной: если сильно нажать в середине, прогиб до 5 мм считается нормальным

Поклиновый ремень имеет зубчатое сечение. Параметры тоже промаркированы на внешней стороне. Меняется он точно так же, как и клиновый. Но ему требуется тщательный контроль положения после окончательной установки.

Отмеряем середину ответной части шкива двигателя и барабана — ремень устанавливается строго по этой линии. Поклиновые ремни натягиваются слабее, чем клиновые.

Во всех остальных случаях растяжение или обрыв ремня требует его замены на новый. При выборе ремня стоит обратить внимание на оригинал или достойный аналог, если хотите, чтобы машинка прослужила долго. Китайская подделка быстро растянется или порвется.

Поломка электропривода стиральной машины, как исправить

В том случае, если в машине не только не вращается барабан, но и не слышно никаких звуков работающего электродвигателя, дело, скорее всего, в нем. О неисправностях двигателя может говорить и медленно вращающийся барабан.

В старых моделях двигателей проблемой нередко является пусковой конденсатор, который выполнен в форме цилиндра и монтируется рядом с приводом. Если конденсатор вышел из строя, двигатель не стартует, из-за этого и барабан не вращается. В такой неполадке поможет замена конденсатора.

В коллекторных двигателях частой причиной является изнашивание щеток. Они со временем стираются и становятся короче, в связи с этим не достигается требуемого контакта с ламелями коллектора двигателя. И привод не работает просто по банальной причине отсутствия напряжения на обмотках.

Чтобы устранить эту неисправность, придется заменить щетки.

Чтобы произвести диагностику и ремонт двигателя, его придется демонтировать. Работы производятся следующим образом:

Чтобы извлечь двигатель, необходимо снять заднюю стенку стиральной машины открутив крепежные саморезы.
Затем аккуратно снимается приводной ремень.
Двигатель находится с нижней стороны машины. Для его снятия откручиваются винты, их может быть два и больше.
Далее, отключается контактная колодка, соединяющая электропривод с управлявшим блоком стиральной машины. Если есть отдельный провод массы, прикрученный непосредственно к корпусу машины, снимается и он. Снятый двигатель извлекается наружу.
Затем необходимо выкрутить стопорные винты и вытащить щетки с одной и другой стороны. Щетка считается стертой и негодной для дальнейшего использования, если от ее длины осталось не более 15 мм.
При демонтаже старых щеток следует запомнить, в каком направлении сточен их край — точно так же следует устанавливать и новые комплектующие. Новые щетки должны соответствовать модели стиральной машины и быть одинакового качества. Если в электродвигатель установить щетки с разной жесткостью, он очень быстро вновь выйдет из строя.
После того как щетки будут установлены на место, необходимо прокрутить ротор двигателя. Если он будут ощущаться помехи или издаваться сильный шум, возможно, монтаж щеток произведен неверно. Лучше сразу проверить — открутить и переустановить их правильно.

Еще одной возможной причиной поломки двигателя является его сгорание, возникающее при межвитковом замыкании обмотки или ее обрыва на роторе или статоре. Здесь потребуется только квалифицированный подход.

В том случае, когда при стирке чувствуется запах гари или появился дым, питание сразу отключают. А двигатель, скорее всего, придется заменить. При желании можно, конечно же, попробовать перемотать сгоревшую обмотку.

Однако, как показывает практика, заводского качества такими мерами вернуть мотору чаще всего не получается, а значит, после ремонта он не прослужит долго. Поэтому если двигатель сгорел, то рекомендуется установить новый механизм. Тем более что и полная перемотка двигателя тоже обходится довольно-таки недёшево, и материальный выигрыш, если еще и будет, то весьма несущественный.

Заклинило подшипник, признаки и способы устранения неисправности

Остановка вращения барабана может быть из-за износа опорного подшипника. В зависимости от конструкции стиральной машины этих элементов может быть один или два. После длительной эксплуатации износившиеся сальники начинают пропускать воду, возникает коррозия и подшипник заклинивает.

При попадании воды или перегрузке бельём происходит разрушение подшипников барабана, коих в машине всегда два, независимо от того с вертикальной или горизонтальной она загрузкой. В некоторых моделях применяется двойной. Но по сути — это два подшипника, объединённые в один корпус.

Иногда возникают ситуации, когда они переклиниваются. Наиболее часто это происходит с двойными подшипниками.

Определить поломку подшипника достаточно просто. Если при попытках провернуть барабан вручную он не двигается с места или проворачивается туго, причем этот процесс сопровождается скрипом и скрежетом — то это основные признаки того, что поврежден подшипник и сальник полуоси барабана.

Проблема решается полной заменой износившихся элементов. Кроме самого подшипника нужно заменить и сальники. Место установки подшипника обрабатываем литолом, возвращаем элементы обратно. Закрепляем с помощью молотка.

Средний срок службы этих деталей составляет 7 лет, после чего они нуждаются в полной замене, иначе возникнут проблемы при стирке.

Сальник – это резиновая вкладка, предназначенная для герметичного уплотнения, которое защищает подшипник от попадания воды. Однако со временем уплотнитель изнашивается, и герметичность узла нарушается.

Влага начинает проникать в подшипник, вымывая из него смазку приводя к возникновению и развитию коррозии. Из-за этого узел вращения выходит из строя, а барабан заклинивает.

Чтобы заменить подшипник, придется практически полностью разобрать машину и демонтировать бак.

Первым шагом снимается крышка машины — она обычно закреплена двумя саморезами на задней панели. Ее демонтаж необходим, чтобы можно было продолжить демонтаж на фасадной стороне. Сразу можно открутить саморезы и снять заднюю стенку машинки.

После этого откручивается (или снимается с пластиковых стопоров, в зависимости от модели) и демонтируется верхняя панель управления. Здесь действовать необходимо очень аккуратно, так как она связана шлейфами (ручками проводов) с другими узлами и устройствами стиральной машины. Лучше всего отключить все разъемы – они обычно делаются такими, что ошибиться при обратном подключении невозможно – имеют разный размер и расцветку.

Далее снимается передняя панель машины вместе с дверцей люка. Демонтировать ее следует тоже аккуратно, так как по неопытности некоторые забывают снять разъем с устройства блокировки люка (УБЛ). Этот замок расположен с правой стороны от дверцы в пространстве за панелью.

После того как будет открыто внутреннее пространство машины, производится демонтаж ТЭНа и отключение всех коммуникаций, идущих к баку. Далее, откручиваются и снимаются массивные противовесы.

Снимается приводной ремень, демонтируется двигатель. Извлекается ТЭН. Бак машинки отсоединяется от патрубков подачи и слива воды, сверху и снизу.

Затем откручиваются и убираются в стороны нижние амортизаторы, и завершает демонтаж снятие верхних подвесных пружин. После этого бак уже ничто не должно удерживать в корпусе – его можно извлечь наружу, и положить на пол шкивом вверх.

Очередной шаг – снятие приводного шкива. Он зафиксирован на оси на шлицах, застопорен гайкой (в некоторых моделях – винтом или болтом). Обычно гайка закручена достаточно плотно, и ее трудно бывает стронуть с места, особенно если здесь наблюдалась протечка воды. Поэтому рекомендуется обильно увлажнить соединение составом типа WD-40 и оставить на полчаса.

Потом шкив необходимо застопорить (например, деревянным бруском), а к надетому на гайку ключу можно приложить страгивающее ударное усилие молотком. После того как гайка стронется, ее полностью скручивают, а потом снимают шкив с полуоси.

Теперь предстоит разобрать бак – иначе полуось барабана никак не вытащить из подшипникового узла. Если бак разборный, то по кругу снимаются все защелки-фиксаторы, откручивается стягивающий половинки крепеж. Если бак представляет собой неразборную конструкцию, то самому лучше ничего не предпринимать.

Откручен крепеж, сняты стопора — и бак разделяется на две половинки, открывая доступ к барабану.

После разбора бака полуось снаружи через деревянный брусок подбивают внутрь – она должна выйти вместе с барабаном. Вот теперь узел вращения полностью открыт, и можно удалять подшипники и сальники. Это делается очень аккуратно, чтобы не деформировать гнездо их установки.

После этого освобожденное от старого подшипника гнездо очищается и обрабатывается литолом. На место устанавливаются сальники и новые подшипники.

Подшипник аккуратно запрессовывается в гнездо молотком. Лучше этот процесс производить через деревянную накладку, чтобы случайно не повредить ни металлическую деталь, ни пластик бака.

После замены подшипников начинается процесс сборки в обратном порядке. Чтобы не ошибиться в последовательности, можно фотографировать процесс демонтажа.

Износились щетки электродвигателя, как определить, порядок замены

Щетки электродвигателя стиральной машины могут со временем перестать выполнять свою прямую функцию – создавать должное электромагнитное поле для вращения ротора мотора. При работе они постепенно, достаточно медленно, стираются и индукционное поле от них ослабевает.

Проблема присуща только коллекторным двигателям. В настоящее время они установлены на 85% моторов стиральных машин.

Обычно щеток хватает на 6-8 лет. Срок службы зависит от частоты эксплуатации машинки, соблюдения рекомендаций по загрузке барабана, качества сборки агрегата.

Здесь никакого ремонта, кроме замены щеток, быть не может. При наличии навыков электрика можно самостоятельно поменять щетки электродвигателя.

Но сначала измерьте стержни: если их длина превышает 1,5 см, щетки не являются причиной остановки барабана.

Покупайте обязательно две одинаковые, соответствующие модели и без дефектов щетки: установка деталей с разной жесткостью грозит выходом двигателя из строя.

Если машинка собрана, снимаем заднюю стенку, ремень. Отключаем двигатель от питания, вытащив разъем с проводами. Демонтируем сам двигатель.

Далее укладываем двигатель на бок так, чтобы сверху оказался корпус щетки, и выкручиваем крепежные болтики, вытаскиваем запчасть с одной и другой стороны.

Крайне желательно осуществлять замену до полного износа. Это поможет избежать ряда проблем — повреждения ламелей коллектора или электронного модуля.

Также не забудьте прочистить коллектор от черного налета, царапины устраняем наждачной бумагой. Все, теперь можно поставить новые элементы и закрутить их болтами.

Сгорел двигатель стиральной машины, как это определить и что делать

В этом случае возможно два варианта: двигатель полностью неисправен и не запускается, либо вращение происходит, только без нагрузки. Происходит замыкание обмотки или она обрывается у статора и ротора.

Характерный признак первой ситуации — пустой барабан крутится нормально, а при полноценной стирке выбиваются пробки. При возникновении второй ситуации барабан перестает вращаться вообще.

Ремонт возможен, если барабан остановился, но включенная машинка гудит. Полная замена двигателя нужна, когда нет запуска совсем, пахнет гарью, идет темный дым, искры.

Электродвигатель – довольно надёжный узел, но и он может остановиться. Основные причины отказа:

износ щёток коллектора;
замыкание витков обмотки;
обрыв обмотки у статора или ротора;
нарушение контактов подачи напряжения.

Для диагностики мотор снимают и подключают к электросети напрямую. Для ограничения оборотов используют сопротивление — ТЭН. При неисправности — необходима замена на новый.

В случае, если была повреждена намотка, можно перемотать ее, либо заменить намоткой с другого аналогичного двигателя. После этого, двигатель без особых проблем будет работать и дальше.

Системы крепежей в разных моделях отличаются, но принцип один — удерживающие болты нужно удалить. Также не забываем разъединить клеммы питания двигателя. На рисунке обозначены болты

Снимается мотор аналогично порядку работы при замене ремня. Если он зажат баком, слегка приподнимаем бак и освобождаем двигатель. Иногда приходится снимать и боковую стенку. Основных неисправностей три — щетки, ламели, обмотки.

Как заменить щетки, мы уже рассматривали. Проверить работоспособность обмоток можно мультиметром при поочередном прощупывании соседних ламелей. Расхождение должно быть меньше 5 Ом.

Также проверим замыкание всех обмоток: один щуп разместим на корпусе, а вторым пройдемся по ламелям. Если все исправно, сопротивление будет высоким.

Определить негодность ламелей просто — полностью извлекаем ротор из двигателя, осматриваем коллектор на наличие заусенцев, отслаивания, обрывов контактов

Если обмотки неисправны, лучше найти такую же деталь и заменить. Перемотка обойдется дороже. Незначительные отслоения ламелей можно проточить на токарном станке.

Посторонний предмет в баке, признаки и способы устранения

Такое положение дел иногда случается. Вещи или их части, затягивает в щель между манжетой и барабаном. Если они небольшие, то доходят до сливного насоса и блокируют его работу. В противном случае они наматываются на ТЭН, вал или крестовину.

Если барабан заклинило, и есть подозрение, что это произошло из-за постороннего предмета, то следует постараться определить местонахождение. Для лучшего обзора придется просунуть голову в люк машинки, а включенный фонарик положить на дно стиральной камеры так, чтобы он мог осветить внутреннее пространство.

В случае, если помеха не видна, или ее невозможно достать через отверстие барабана, то можно попробовать извлечь его через нишу, в которой установлен нагревательный элемент.

В большинстве моделей ТЭН установлен под передней, но в некоторых — под задней частью барабана. Соответственно, чтобы добраться до него, придется снимать переднюю или заднюю панель корпуса.

Снять заднюю панель намного проще, с нее просто скручиваются крепежные винты, и она удаляется в сторону. Чтобы снять переднюю панель, приходится сначала снимать верхнюю крышку машины и демонтировать резиновую манжету на круглом проеме люка.

Раскрылись створки в вертикальной стиральной машине, как исправить

Эта причина присуща стиральным машинам с вертикальной загрузкой. Если неплотно застегнуть шторки, то при вращении они открываются. Бельё при этом вываливается. И всё это зацепляется, как правило за нагреватель. Барабан стиральной машины при этом крутиться не может.

Металлические створки барабана перед стиркой фиксируются между собой надежной защелкой. Но со временем она изнашивается, что может привести к их раскрытию.

Степень повреждений при такой ситуации будет зависеть от момента раскрытия дверок.

Если раскрытие произошло во время режима «Деликатная стирка», то серьезных поломок, как правило, не происходит. Если створки открылись на отжиме белья, когда машина работает на высоких оборотах, то повреждение бака и деформация барабана неизбежна. Кроме того, под удар может попасть и ТЭН.

Самыми худшими последствиями этого явления может стать деформация барабана и даже разрушение бака.

После остановки можно попытаться руками прокрутить барабан до появления загрузочного люка. В случае, если открытие дверок произошло на небольших оборотах стирки, то можно попробовать вернуть стиральную камеру в первоначальное положение.

Иногда помогает металлическая метровая линейка или жесткая проволока — ее диаметр должен быть таким, чтобы она свободно проходила в отверстие барабана. Конец проволоки необходимо загнуть в виде крючка. Её нужно просовывать между баком и барабаном, и попытаться закрыть створки. Это не всегда удаётся сделать.

Общий порядок работ:

Выкручиваем фиксаторы задней панели, отставляем ее.
Сдвигаем боковушку в сторону, тоже ее снимаем.
Фотографируем расположение проводов, рассоединяем их.
Откручиваем винт, удерживающий вал.
Закрываем загрузочный люк, достаем бак.
Разъединяем половинки бака, достаем барабан.
Производим очистку деталей от загрязнений, мусора.

Теперь пробуем закрыть створки несколько раз. Если фиксатор сломался, эту деталь можно заказать у производителя и заменить.

Если не получилось, попытайтесь подцепить или закрыть створки проволочным крючком, просовывая в отверстия и подсвечивая фонариком. В крайнем случае придётся разбирать бак, при условии, что он разборный.

Осматриваем сами створки, целостность бака, повреждения на нагревательном элементе.

Разорвался насос слива, признаки и исправление

Отметим, что при данной поломке стиральная машина, вообще не наберёт воду и не начнёт цикл стирки. Но повреждение насоса могло возникнуть во время работы. В этом случае барабан не вращается, и машина будет стоять с водой.

Останавливаем программу и отключаем от сети.
С помощью аварийного слива удаляем воду из бака.
Меняем помпу.
Заново запускаем.

Зависшая программа или «сброс» ошибки

Если во время работы стиральной машины были скачки напряжения, то программа может зависнуть на каком-нибудь режиме, например, во время вращения двигателя. При этом все элементы исправны.

Для дальнейшей работы нужно сбросить зависшую программу. На разных моделях это делается по-своему. Как правило, процедура описана в инструкции пользователя или указана на панели управления.

Аналогично положение с ошибкой. Но она характерна для стиральных машин марки «Бош» и «Сименс». После устранения причины поломки, например, замены щёток электродвигателя, необходимо «сбросить» ошибку. Делается это с помощью специальной процедуры. Иногда она описана в паспорте СМА.

Повреждены провода

Это уже работа, требующая определённых навыков и инструментов. Понадобится частичная разборка стиральной машины. Для доступа к контактам электродвигателя иногда необходимо положить СМА набок.

Мультиметром нужно прозвонить все провода от мотора до модуля управления. Если какой-нибудь в разрыве — заменить.

Не вращается барабан стиральной машины

Не происходит вращение барабана в стиральной машине

Подробности Автор: evgenij Категория: Ремонт стиральных машин своими руками Просмотров: 81609

Печать
E-mail

Не крутится барабан стиральной машины, причины неисправности

Прежде чем приступить к каким-либо действиям, попробуйте просто прокрутить барабан своей рукой, если барабан крутится без усилий и слышны звуки трещания щёток, то скорей всего ремень и щётки двигателя в порядке, но всё равно не мешало бы проверить. Ниже мы будем рассматривать все возможные причины и способы их устранения. Важно понимать, что в большинстве случаев подобная поломка, лечится весьма просто, без особых затрат и вложений. Тут главное правильно продиагностировать неисправность и знать какую запчасть, в случае чего купить. Дело в том, что бывают довольно смешные случаи, приходишь на вызов, включаешь стиральную машину, а она тупо не набирает воду, в последствия оказывается так, что хозяин просто перекрыл кран подачи воды, в результате ни о каком запуске программы не может идти и речи. Дальше я буду отвечать на часто задаваемые мне вопросы, на моём канале Youtube, так сказать сделаю подборку комментарий, думаю очень многим будет интересно и полезно узнать про часто встречаемые неисправности

После переезда не крутится барабан на стиральной машине

После переезда на новую жилплощадь, подключили стиральную машину. После выбора программы, машинка начинает набирать воду, но после набора воды, запуска двигателя не происходит. Ошибки никакой не выдает, прям какая-то мистика. До переезда работала отлично

В первую очередь надо проверить контакты, дело в том, что когда переносили машинку, грузчики могли случайно задеть контакт двигателя или тэна, в итоге если какой-то контакт слетит со своего места, мозги увидят неисправную деталь и не начнут стирать. Еще одна причина такой неисправности, может заключаться в том, что когда переносили машинку положили её не на тот бок который надо и вода попала, либо на какие-то контакты, либо на блог управления, так же могла попасть на плату, которая стоит на панели управления, то есть спереди. Если вы положили, машинку на противоположный бок от контейнера для порошка, то именно с этого контейнера, водичка бежит прямо на плату панели управления. Тут желательно ее снять и просушить феном, так же желательно просушить всё что можете

Как подобрать ремень для стиральной машины

Последний раз когда стирали, стиральная машина не отжала бельё, хотя воды в баке не было. Теперь включаем, слышны шуршащие звуки, как будто бы работает двигатель. Звуки слышатся с промежутком в 2-3 секунды. Когда кручу рукой барабан, он крутится быстро-быстро и долго, никаких звуков нет

Практически вы сами определили неисправность. Скорее всего у вашей стиралки порвался ремень. Если у вас стиральная машина типа Индезит, Lg и так далее, я имею в виду наличие люка с задней части СМА, то поменять ремень своими руками не составит труда, главное знать его размер. Если у вас Samsung, то тут могут возникнуть проблемы, но всё равно всё делается

У меня Самсунг на 3 кг, положили машинку на сторону контейнера для порошка и увидели, что на валу двигателя, намотан наш ремень, чтобы его размотать пришлось снимать мотор, иначе никак не получалось. Ремешок разорвало так, что на нём ничего не видно, ни размеров ни маркировки. Подскажите, какой нужно купить ремень на стиральную машину Самсунг

На вашу модель скорее всего подойдет ремень длиной 1270 мм и оребрением J-типа, то есть широкими канавками. Хочу немножко рассказать, как вообще подбирается эта деталь. Маркировка ремня состоит из двух показателей, это длины и типа профиля. Длина указывается в миллиметрах, а тип профиля в латинских буквах H и J. Тип профиля, указывает на ширину канавок по-другому говоря шаг оребрения

H –равен 1,6 мм
J — равен 2,34 мм

Хорошо если у вас есть в наличии, пусть разорванный, но оригинал, а что делать если его нет. Ниже вы можете просмотреть видео, в котором я показал, как меняется ремень и как можно узнать его размер

Как поменять ремень стиральной машины

Неисправные щетки двигателя стиральной машины

Стиральная машина набирает воду, но запуска мотора нет. Когда ставлю на отжим, машинка отжимает нормально. В режиме полоскание, иногда может прокрутить, но в основном стоит. Программы выбираются как положено, на панели управления высвечивается время и режим стирки, замок люка срабатывает, то есть индикатор моргает, как при закрытой двери и дверь не откроешь. Почему не крутится барабан при стирке

Всё указывает на то, что в вашей стиральной машине, вышел из строя двигатель или модуль управления. В первую очередь надо проверить щётки на моторе, вполне возможно они стерлись. Во всяком случае, описанная выше вами неисправность, указывает именно на это

Действительно щётки не доставали до якоря, меня интересует их размер, если ширину я измерил, а вот длина непонятна. И ещё один вопрос, они продаются отдельно или же в корпусе

Покупать желательно отдельно, будет гораздо дешевле. Длина щеток, обычно стандартная, при покупке главное указать толщину и ширину. Купить можно в любом интернет-магазине, я лично покупаю в этом интернет магазине . Щётки есть 2 типов, клееные и литые. Лучше взять литые

Посторонний предмет между баком и барабаном

Случилась беда, такое ощущение что между баком и барабаном, попала какая-то вещь и барабан очень туго прокручивается. Мастер мне сказал, что это подшипники, но дело в том, что это случилось буквально за одну стирку, то есть вчера постирали, а сегодня барабан уже не крутится. Кроме того, характерного шума от подшипников, слышно не было и вообще, машинка почти новая, ещё на гарантии. Подскажите как достать предмет из барабана стиральной машины и как определить подшипник это или что-то застряло

То что машинка новая, не говорит о том, что не могли накрыться подшипники. Хотя судя по вашему рассказу, скорей всего, действительно, что-то застряло между баком и барабаном. В первую очередь надо снять тэн, а также основной патрубок, который идет от бака стиральной машины, до корпуса помпы. Процедура несложная и думаю извлечь посторонний предмет своими руками из стиральной машины, вам будет вполне под силу

Действительно вытащил шерстяной носок, к тому же по всей видимости погнулся тэн, но при его проверке, он ещё живой. Поставил всё на место и жду ваших указаний, можно ли начать стирку или лучше поменять сразу тэн. Барабан крутится офигенно, нигде ничего не касается

Если бы тэн сильно согнулся, то наверняка он пошёл бы в обрыв, то есть вообще не прозванивался. Можете начинать стирку, но не закручивайте задний люк, обязательно надо проверить, нет ли течи воды из под тэна и патрубка.

Как проверить подшипник бака стиральной машины

Сначала шумела на отжиме, потом стала шуметь и при стирке. Сейчас когда пробую, такой скрежет, как будто что-то обо что-то трётся. Барабан туго крутится и люфтит. Если я правильно понимаю, то похоже на то, что подшипнику пришел конец. Вообще, просто интересно, как определить надо менять подшипники или нет

Определяется просто, снимаете ремень с вала мотора и соответственно со шкива барабана. После этого просто крутите барабан, если есть скрежет, то скорей всего подшипники надо менять. Еще одним показателем является люфт на барабане, хотя иногда его может и не быть, но обычно это бывает в начальной стадии

Стиральная машина не набирает воду

Вечером включили стиральную машину. Режим стирки поставили на синтетику, дверь люка закрылась, но движение от мотора никаких нет, то есть двигатель вообще не крутится, также не заливается вода. Проверил подачу воды в стиральную машину, открутил от стиралки шланг положил его в ведро и включил кран, напор как сумасшедший. Что может быть

Здесь так просто в 5 словах всё не расскажешь, на сайте есть очень познавательная статья поэтому поводу рекомендую ее почитать. Дело в том что за залив воды отвечает не только клапан, но и другие детали на стиральной машине. Можете пройти по этой ссылке

Смотреть видео, почему стиральная машина не набирает воду

Не работает замок люка стиральной машины

Проблема в следующем, включаю стиральную машину, вроде всё происходит нормально, закрываю люк, нажимаю кнопку пуск, а действий никаких не происходит, барабан стоит на месте, как вкопанный. И самое главное дверца люка не блокируется. Как я думаю, хоть что-то но должно происходить, ведь программа выбирается нормально и ошибки никакой не выдается

Происходить конечно должно. Должна закрыться дверца люка, вернее заблокироваться, покуда этого не произойдет, вода заливаться в стиральную машину не будет и разумеется мозги не дадут сигнал на начало стирки, поэтому и вращения барабана тоже не будет. В первую очередь надо обратить внимание на индикатор замка, если он мигает, как при открытой двери, то надо снимать замок и смотреть. Бывает такое, что крюк лука, который толкает блокировочный механизм, просто не до конца его доталкивает. Об этом вы можете посмотреть видео

Ремонт замка стиральной машины

Напоследок хочу сказать несколько слов о модуле управления. Производить ремонт этой запчасти своими руками, я крайне не рекомендую, можно очень сильно начудить и в результате стоимость ремонта может в разы увеличиться. Доверьте эту работу специалисту. Поймите,, что-то подсказывать по этому поводу просто нереально, так как надо держать блок управления в руках и делать замеры наяву, а ни как-то по фотографии. На этом пожалуй всё — удачного ремонта. Подписывайтесь на мой канал , смотрите мои видео

Не крутится барабан стиральной машины: 7 возможных причин + рекомендации по ремонту

Вы привычно загрузили белье, включили машинку, она набрала воду и начала работать. Но через какое-то время неожиданно остановилась. Программа не завершена, вещи внутри, подступает паника, мир переворачивается от одной мысли о ручной стирке.

Разберемся, как избавиться от поломки, если не крутится барабан стиральной машины — причины, последствия и варианты решения проблемы.

Что можно сразу предпринять?

Успокаиваемся, отключаем машинку кнопкой на панели и выдернув шнур из розетки. Застилаем пол тряпками, находим сливной фильтр на передней панели снизу, ставим под ним емкость (совок, подходящий контейнер), открываем его и сливаем воду. Достаем белье из машинки и разбираемся дальше.

Определяем, когда остановился барабан. Если во время отжима, белье в этом случае останется просто мокрое, без признаков мыльности. Если при стирке, вещи будут в порошке.

Нужно попытаться прокрутить барабан рукой. Не получилось? Вращению физически мешает инородное тело или вышедшая из строя деталь. Когда барабан крутится при отключенной машинке, причина прячется в электронике.

И еще один момент. Частым следствием неподвижности барабана является обычный перегруз. Попробуйте разделить белье пополам и перезапустить стирку с меньшим «объемом работы».

Современные стиралки оснащаются специальными датчиками, которые контролируют вес: при его превышении они останавливают процесс. В некоторых моделях эта информация выводится на дисплей.

Не забудьте проверить внешние условия, которые влияют на работу машинки. Некоторые стиралки оснащены датчиками, чувствительными к параметрам давления воды.

Пока пользователь разбирает аппарат и меняет детали, пережатый шланг, лопнувшая прокладка или грязный фильтр сами не сообщат, чтобы обратить на себя внимание.

Какие неисправности приводят к проблеме?

Поломки в машинке делятся на редкие и типичные. Остановка барабана относится ко второй группе. Причинами поломки могут быть механические, технические, бытовые проблемы.

Если стиралка долго работала на пределах своих возможностей и без надлежащего профилактического обслуживания, появляются технические неисправности. Они требуют вмешательства специалиста. С остальными можно справиться самостоятельно.

Поломка #1 — посторонний предмет в баке

Возьмите фонарик, обследуйте барабан изнутри.Важно хорошенько все осмотреть — не обнаружится ли там посторонний предмет.

Достаем другие инородные предметы:

Выдвиньте машинку, чтобы обеспечить доступ со всех сторон.
Открутите болты на задней панели, которые удерживают верхнюю крышку.
Подвигайте крышку назад, чтобы снять ее.
Раскрутите винты задней крышки, снимите ее.
Достаньте ТЭН, это облегчит процесс извлечения посторонних предметов.
Разъедините провода, которые идут к ТЭНу, открутите крепежную гайку. Нагревательный элемент легко вытащить, если подцепить его отверткой.
Получилось отверстие — светим в него фонариком.
Увидели проблему? Скручиваем проволоку достаточной длины, достаем с ее помощью застрявший предмет. на место, следим за отличной плотностью посадки, закручиваем гайку.
Собираем машинку.

Когда предмет находится в пространстве между барабаном и баком сверху, через отверстие ТЭНа его не увидеть.

Блокируем шкив бруском из дерева, выкручиваем крепежный болт, снимаем шкив, прикручиваем болт, но не до конца. Теперь ударяем по болту молотком, стараемся сохранить резьбу.

В результате ударов вал и барабан чуть переместятся вперед, а лишний предмет опустится вниз, где его удобно достать. Возвращаем шкив на место, прикручиваем болт до упора. Устанавливаем заднюю стенку машинки, закрепляем все болты.

Поломка #2 — раскрылись створки в вертикалке

В вертикальных машинках нередко во время отжима раскрываются створки бака. Причина иногда не связана с прохудившейся защелкой.

Возможно, слишком сообразительный ребенок добрался и провернул барабан при открытых створках. Или взрослый загрузил слишком много белья и кусочек ткани попал на фиксатор.

Проблема выглядит несерьезно. Но тяжесть последствий зависит от момента, когда именно раскрылись створки. Если на деликатной стирке, в большинстве случаев ничего страшного не происходит.

А вот во время сильного отжима открытые лопасти способны превратиться в ножи мясорубки и испортить все, что попадется на пути.

Створки на скорости пробивают защитный барьер. Первым под удар попадает ТЭН, за компанию повреждаются стенки самого бака и створки барабана. Когда ломаются все три элемента, ремонт обходится дорого. Дешевле приобрести новую стиральную машинку.

Попытаемся решить проблему иначе. Нужно постараться с минимальными усилиями и аккуратно вернуть барабан в первоначальное положение.

Если не получилось, пробуем закрыть створки. Понадобится прочная, упругая стальная проволока с таким диаметром, чтобы проходил в отверстия барабана.

Плоскогубцами загибаем конец проволоки где-то на половину сантиметра, чтобы образовался крючок. Аккуратно просовываем его в отверстие. С помощью фонарика в одной руке и проволоки в другой пробуем закрыть створки.

Если получится, появится возможность прокрутить барабан. Когда проволокой не удается подцепить створки или их нельзя удержать при вращении и они все равно открываются, придется разбирать стиралку.

Общий порядок работ:

Выкручиваем фиксаторы задней панели, отставляем ее.
Сдвигаем боковушку в сторону, тоже ее снимаем.
Фотографируем расположение проводов, рассоединяем их.
Откручиваем винт, удерживающий вал.
Закрываем загрузочный люк, достаем бак.
Разъединяем половинки бака, достаем барабан.
Производим очистку деталей от загрязнений, мусора.

Осматриваем сами створки, целостность бака, повреждения на нагревательном элементе. Значительные деформации — повод задуматься о покупке новой стиралки.

Поломка #3 — заклинил заржавевший подшипник

Износ подшипника — еще одна неисправность, провоцирующая остановку барабана. Он у нас разобран, проверим подшипник. Осторожно выбиваем деталь подручным инструментом.

Кроме самого подшипника нужно заменить и сальники. Место установки подшипника обрабатываем литолом, возвращаем элементы обратно. Закрепляем с помощью молотка.

Если у вас горизонтальная машинка, порядок работ следующий:

Откручиваем крепежи, снимаем заднюю и верхнюю крышку.
Демонтируем дозатор.
Снимаем блок управления, предварительно открутив фиксаторы.
Открываем люк загрузки, выворачиваем резиновую манжету, заправляем ее в барабан.
Снимаем блокировку.
Удаляем все крепежи, убираем переднюю панель.
Ослабляем хомут, снимаем противовес.
Теперь нужно вытащить ТЭН. Здесь обращаем внимание на порядок подключения проводов, отключаем их, вытаскиваем нагревательный элемент.
Устраняем все оставшиеся препятствия, которые соединяют бак и корпус — патрубки, привод.
Откручиваем и достаем двигатель.
После этого ничего не мешает снять бак вместе с барабаном.

Чтобы удобнее было работать, бак можно переместить на добротный стол. Далее все делаем аналогично алгоритму с вертикальной машинкой: выбиваем подшипник, удаляем сальники, смазываем гнездо, устанавливаем новые детали.

Собирая барабан, выполняйте монтаж очень тщательно. Место стыка обработайте герметиком, чтобы избежать протеканий. Есть модели машинок с не разборными баками, их ремонт разумно доверить мастеру.

Подробная инструкция по замене подшипников в стиральной машине приведена в этом материале.

Поломка #4 — слетел или испортился ремень привода

Также рекомендуем прочесть подробную инструкцию по подбору и замене ремня в стиралке.

Поломка #5 — износились щетки электродвигателя

Когда изношенные щетки не дают нужное электромагнитное поле, перестает вращаться ротор мотора. В процессе работы стиралки эта деталь укорачивается и больше не достает коллектор. Нужна замена.

Не спешите менять, осмотрите элементы. Измерьте стержни: если их длина превышает 1,5 см, щетки не являются причиной остановки барабана.

Поломка #6 — сломался управляющий модуль

Есть три варианта решения проблемы — сделать сброс программ, «перепрошивку» или замену модуля.

Как пример — Ардо тестируется так: сливаем воду, бак должен быть пуст, механический переключатель программ ставим вертикально вниз, выставляем нулевую температуру. Чтобы запустить режим теста, нажимаем на все кнопки сразу.

4 признака необходимости серьезного вмешательства:

Потемнели дорожки, изменился цвет в некоторых местах, появились подпалины.
Видны выпуклости на шляпках конденсаторов.
Выгорело лаковое покрытие на демпфирующих катушках.
Основной процессор потемнел в месте установки.

Поломка #7 — сгорел двигатель

Мотор обычно надежен и нужно очень постараться, чтобы он сломался. Но есть пара случаев, когда это случается. Происходит замыкание обмотки или она обрывается у статора и ротора.

Ремонт возможен, если барабан остановился, но включенная машинка гудит. Полная замена двигателя нужна, когда нет запуска совсем, пахнет гарью, идет темный дым, стиралка искрит. Для начала снимем электродвигатель, посмотрим, что можно сделать.

Но панацеей такое мероприятие не станет, заводской вид и качество им не вернешь. Вывод: меняем детали на новые.

Методы предотвращения проблем в будущем

Тщательно опустошайте карманы перед стиркой. Всю мелочь (детские носки, носовые платки) и бюстгальтеры загружайте в специальных сетчатых мешках.

Подключайте стиралку через бесперебойный источник питания или хотя бы удлинитель с блокиратором перепадов, если живете за городом или просто есть проблемы со скачками в электросети.

Это особенно касается моделей с множеством программ и слишком умным «мозгом». Обратите внимание на правильность заземления машинки.

Кроме того, необходимо регулярно проводить профилактическую чистку барабана – это убережет стиралку от поломок и возникновения неприятных запахов.

Выводы и полезное видео по теме

Более подробно о ремонте неисправностей – в видеороликах, представленных мастерами сервисных центров и обычными пользователями.

Схема разборки машинки с фронтальной загрузкой:

Снятие и раскрытие барабана стиралки рассмотрено в следующем ролике:

Снятие ремня, двигателя, замена щеток в видео:

Когда все поменяете, установите, закроете машинку, обязательно проверьте работоспособность техники. Запустите свою обычную программу. Стиралка работает в привычном режиме или звучит громче обычного — порядок, все сделано верно. Скрип, трескотня, слишком громкий шум стиральной машинки — повод обратиться за помощью в сервисный центр.

Приходилось сталкиваться с проблемой, когда барабан стиральной машины перестал крутиться? Пожалуйста, расскажите как вам удалось справиться с этой проблемой, что стало ее причиной. Пишите свои комментарии, делитесь опытом, задавайте вопросы – блок для связи расположен под статьей.

источники:

https://mywasher.ru/repair/ne-krutitsya-baraban-stiralnoy.html

https://sammaster.xyz/ne-krutitsya-baraban-v-stiralnoj-mashine.html

https://sovet-ingenera.com/tech/stiralki/ne-krutitsya-baraban-stiralnoj-mashiny-prichiny.html