Удивительный мир Китая»
Лучшие китайские мотоциклы
Чтобы войти в мир хрома и кожи, стоит купить байк. Модели подобной техники различаются дизайном, техническими качествами и классом. Мототехника обретает все большую популярность.
«Китайцы» популярны за счет технических качеств и цены. Поэтому стоит присмотреться к десятке лучших китайских мотобайков, которые бывают разных видов.
Китайские Чопперы и Круизеры
Мотоцикл для дорог, имеющий немного измененный угол вилки, называется чоппером. Но это условное определение. Изначально их производили самостоятельно, убирая лишнее с тяжеловесов. Чоппер отличается вытянутой вилкой. Подобная конструкция дает возможность быстро ездить по прямым трассам, даже не используя рук. Труднее техника поддается управлению при поворотах или разных маневрах. Чопперы считаются переделкой круизеров. Неторопливость, низкая посадка и медленный разгон не позволяют участвовать в гонках. Низкий риск ДТП.
К достоинствам относятся:
— широкие крылья, оберегающие от загрязнений;
— есть модели, в которых предусматривается место для расположения багажа;
— вместительный топливный бак;
Бюджетные модели мотоциклов оборудуются меньшими объемными топливными баками.
Китайский эндуро
Представляет собой не просто мопед или легкий скутер. Класс эндуро представляет собой стойкие и выносливые агрегаты, которые предназначаются для разъездов по сельской местности. Они бывают легкими и тяжелыми. Тяжелые подходят для долгой езды на умеренном бездорожье, чередующемся с асфальтированной дорогой. Легкая техника подходит для небольших поездок на плохих дорогах.
Для подобных путешествий неважна кубатура. Значима сбалансированность техники, легкость конструкции и возможность восстановления.
250 кубов
Подобный агрегат не назовешь простым в управлении. Рассмотрим лучшие мотоциклы в 250 кубов:
Минск
Сборка выполняется в Беларуси из китайских комплектующих. К преимуществам относится рама, маятник из алюминия. Движок жидкостного охлаждения выжимает 26 л.с. Транспорт имеет тормозные диски лепесткового типа.
Patron Sport 250
Техника, ставшая подтверждением прочного закрепления промышленности на рынке. К числу плюсов относят: 4-тактный движок с 1-м цилиндром, тормозные диски на 2-х колесах, спортивный стиль. Техника имеет мощность 157 л.с.
Lifan LF250
Круизер, отличающаяся надежностью и уровнем комфорта. 5-ступенчатая трансмиссия равномерным образом распределяет крутящийся момент. Хорошая сборка, дизайн — классика, стойкость. Также стоит отметить, что при поломках еще одним плюсом является легкость поиска запчастей.
Zongshen Winner ZS250GS
Байк имеет прекрасные спортивные качества при малой мощности движка в 17,8 л.с Большой 20-литровый бак рассчитан на долгие расстояния без необходимости дозаправки. Это прекрасная динамика, экономичность и великолепный стиль.
300 кубов
2-цилинровые агрегаты двойного назначения являются большой редкостью. Их ресурс более 70 000 км. Огромный плюс заключается в наличии в продаже запчастей, а также в дешевизне в сравнении с японскими и европейскими аналогами. Они считаются надежными и экономичными.
400 кубов
Подобную технику легче найти в странах СНГ. В Китае агрегаты с большой кубатурой предназначены только для экспорта. Главное преимущество заключается в мощности. Также они имеют брутальный вид, быстрый разбег и предоставляют возможность быстрой езды. В основном техника оснащается 2-цилиндровыми двигателями.
450 кубов
К такой технике относятся туристические мото, кроссоверы и спортбайки.
Бюджетный вариант, отличающийся небольшим расходом топлива и хорошей маневренностью. В Китае больше 130 компаний занимаются выпуском дорожных мотоциклов обширного модельного ряда. К подобным агрегатам относят:
- Чопперы – стандартные модели после тюнинга;
- Бэггеры, отличающиеся встраиваемыми кофрами для багажа и защитой от ветра;
- Круизеры, имеющие низкую посадку и хромированные детали;
- Бобберы, отличающиеся большими дутыми колесами;
- Кафе-рейсеры. Представляют собой облегченный тип круизера, оснащенный узким бензобаком, плоским сиденьем и клипонами, заменяющими руль.
Туристические эндуро
В данном классе почти нет мотоциклов с небольшими кубами. Для далеких расстояний требуется техника мощнее. Им не страшны ни асфальтированные трассы, ни бездорожье.
Изначально они отличались приподнятым глушителем и широким рулем, но теперь этих отличий больше. В них видны элементы круизеров и кроссовые черты. Это байк с приятным управлением и усиленной конструкцией.
Спортбайки
В основном, это 2- или 4-цилиндровые агрегаты. Совершенные инжекторные движки функционируют без нареканий. В зависимости от предназначения можно выбрать технику с различным количеством кубов. Этот класс делается из легких сплавов. Агрегаты производятся заводами с рулевым демпфером, производящим контроль над управлением и не позволяющим падать при маневрах.
Из-за возможности развития большой скорости и динамики, они оснащаются высокопроизводительными тормозами. Система выпуска бывает полупрямой или прямой, из-за чего выхлоп у них громкий.
Кроссовые мотоциклы и питбайки
Отличаются кроссовые мото своим стилем. Они имеют 2-мерную размерность колес и стандартный руль с возможностью апгрейда. Резина выбирается, учитывая размерность колес. При производстве подобной технике главный акцент делается на качество, простоту и компактность сборки.
Модели, пользующиеся высокой популярностью
По надежности рекомендуется выбирать новую технику с хорошими характеристиками. В данном обзоре будут рассмотрены агрегаты 250, 300 и 400 кубов разного класса и дизайна.
Рейтинг народных любимцев открывает Lifan LF200GY, который с успехом продается в многих странах на протяжении многих лет. Даже скудное оборудование не мешает ему преодолевать плохие трассы. Однако проблема оборудования легко решаема за счет тюнинга.
Kayo T4 Enduro 250
С карбюраторной подачей топлива, воздушным охлаждением, электронным зажиганием, дисковыми тормозами, передней телескопической подвеской. Байк имеет массу в 107 кг.
Stels Flame 200
Представляет богатую линейку данной марки. 17-литровый бак. Отличается легкостью, прекрасной маневренностью, электронным зажиганием. Техника легка в управлении, оснащается электронной панелью приборов, отличается экономичным расходом топлива. Имеет и минусы:
— небольшая наивысшая скорость;
— плохое освещение от передней фары.
Forsage 450 Enduro
Представляет собой компактную и легкую технику с повышенной мощностью, которая на выходе равняется 44 л.с. Имеет ряд хороших технических качеств для китайской промышленности и небольшой стоимостью.
Stels 600 Bennelli
Китайская техника с итальянским качеством. Агрегат не ограничивается 200 км в час. Небольшая стоимость и приличный дизайн превратили его в востребованный дорожный агрегат.
Regal Raptor
Надежная техника с водяным охлаждением, радующая поклонников инжекторов. Наивысшее значение скорости равняется 120 км в час.
Sukida SK-150
Творение 1-именного бренда с головным офисом, находящимся в Гаунчжоу. Приличный дизайн и хорошие характеристики позволили ему стать достойным в рейтинге.
СFMoto 650 MT
Является аналогом Ямахи TDM. Причем качества агрегата могут стать достойным конкурентом для Кавасаки.
ТОП-5 китайских эндуро мотоциклов двойного назначения, для путешествий
Итак, статья на тему китайских кросс / эндуро мотоциклов, в очередной, уже какой-то там раз, претерпевает изменения. Моторынок постоянно меняется, пополняется новыми моделями и это хорошо. А вот цены в 2021 и теперь уже в 2021 году, прыгают как обдолбанные кенгуру. В этой статье мы поговорим про китайские эндуро мотоциклы, скажем так, для покатушек в спортивном ключе. Но уже вышла СТАТЬЯ, в которой мы подробно разбираем мотоциклы двойного назначения для «дальняков» и мототуризма. А чтобы ничего не пропустить, подписывайтесь на наш канал на Яндекс.Джен, канал на YouTube и группу VK
Для удобства, я буду называть вилку цен, раз все так просят. Хотя какой сейчас в этом смысл? Принципы китайского мотостроения не изменились, чем качественней комплектующие, тем дороже и сами эндуро мотоциклы. Если проще, платите цену как за рис и ветошь, получаете рис и ветошь. И не стоит потом удивляться, что купленный за полтос мотоцикл, начинает разваливаться. И так поехали……
Лучшие китайские эндуро мотоциклы до 250 кубов
Мотоциклы с объемом двигателя менее 250 кубов считаются техникой для начинающих спортсменов. На них сложно, а порой невозможно выполнять замысловатые трюки. Скорость разгона также оставляет желать лучшего. Но если вы только начинаете увлекаться мотоспортом и вам нужен кроссовый байк для тренировок, следует рассматривать именно такие модели. Перейти на более мощную технику никогда не поздно. К тому же, эндуро в большинстве случаев подходит для езды по городу, а в условиях стесненных дорог большей мощности вам и не нужно.
Топ-5. RACER PANTHER RC200GY-C2
Рейтинг (2021): 3.97
- Номинация
Лучшая цена Эндуро, копирующий японский байк Honda XR 125. Полное повторение технических характеристик оригинала, но стоящий на 40% дешевле.
-
Средняя цена: 70 000 руб.
RC200GY-C2 — это практически полная китайская копия знаменитого эндуро Honda XR 125. Инженеры из Поднебесной не стали особо заморачиваться и перенесли большую часть системы, но технические характеристики все-таки изменились. Повысился объем двигателя. Здесь это 200 кубов и 14 с небольшим сил. При весе 118 килограммов движка хватает, чтобы разгонять байк до 120 километров в час, правда, не очень быстро. Запускать этот мотоцикл в лютую грязь не стоит. Техника явно не кроссовая, а скорее предназначенная для загородных прогулок и покатушек. Кстати, здесь предусмотрен ПТС, что уже говорит нам о нацеленности производителей на дорожный класс. Ну а главное преимущество — самая низкая цена.
Плюсы и минусы
- Наличие ПТС
- Легкий вес
- Лучшая цена
- Небольшой крутящий момент
- Медленный разгон
- Сравнительно слабый двигатель при оптимальном объеме
- 5 самых мощных и быстрых квадроциклов
Топ-4. Motoland WRX250 Lite WFA
Рейтинг (2021): 4.44
Байк с водяным охлаждением Уникальная модель, практически не имеющая конкурентов, в которой используется редкое в классе водяное охлаждение.
-
Средняя цена: 150 000 руб.
Если вы планируете покорять на своем эндуро самое лютое бездорожье или совершать длинные поездки, то данный мотоцикл — именно то, что вам нужно. Его ключевая особенность — наличие водяного охлаждения, что делает байк по-настоящему уникальным в своем классе. Перегреть движок практически нереально, при этом веса система добавляет по минимуму. Двигатель ZS170MM-2 выдает 28 лошадиных сил мощности, имея честные 250 кубов без сносок и оговорок. Заслуживает внимания и оригинальная подвеска Fastace Force. Ее уникальность — в огромном количестве настроек, позволяющих кроссовый мотоцикл превратить в дорожный и обратно всего за пару минут. И стоит это удовольствие 150 тысяч. Для такой техники вполне бюджетный ценник.
Плюсы и минусы
- Водяное охлаждение
- Алюминиевые обода
- Усиленные ступицы
- Цифровая приборная панель
- Уникальная подвеска
- Неудобное расположение лапки тормоза
- Частые блокировки тормозной системы
- Сложное обслуживание
- 10 самых экономичных мотоциклов
007_moto_0611_044
Patron Taker 250. Сухая масса: 146 кг; двигатель: 1 цил., жидк. охл-е., DOHС/4; мощность: 25 л.с. при 8500 об/мин; шины: 110/70–17 / 140/70–17; тормоза: 2-дисковый/дисковый; цена: 112 500 руб.
Patron Taker 250. Сухая масса: 146 кг; двигатель: 1 цил., жидк. охл-е., DOHС/4; мощность: 25 л.с. при 8500 об/мин; шины: 110/70–17 / 140/70–17; тормоза: 2-дисковый/дисковый; цена: 112 500 руб.
С оглядкой на класс стритфайтеров выполнен и Kinlon JL250F — схожие посадка, клипоны, крышка бака. На приборной панели есть тахометр, тормозной бачок выполнен в виде банки. Тормоза мотоцикла — дисковые, причем спереди два диска, передняя вилка перевернутого типа, подвеска заднего колеса с двумя рюкзачными амортизаторами. Рассматривая большой и обильно хромированный двигатель, не сразу замечаешь его фишку — двухцилиндровость. Эта конструктивная особенность (клонированное наследие хондовской серии СВ) делает аппарат на ходу более «веселым», чем обычные одностволки, хотя мощность умеренная — 17 «лошадей», и максималка составляет 105 км/ч. Китайская компания-производитель входит в состав концерна Geely Group и имеет семилетний опыт выпуска мототехники.
Топ-3. ZUUM PX250
Рейтинг (2021): 4.65
- Номинация
Качественные материалы и компоненты Китайский мотоцикл, собранный с применением японских деталей. Это мощный аппарат для максимальных нагрузок.
-
Средняя цена: 125 000 руб.
Китай никогда не стеснялся перенимать чужой опыт. А иногда он берет целые модули у других производителей. Например, данный эндуро использует копию движка Honda MD33. Здесь он называется 172FMM и использует карбюратор Nibbi, тоже японского происхождения. Отдельным преимуществом станет мягкая подвеска ККЕ, разработанная специально для кроссовых байков. Плюсом к прочности являются алюминиевые обода и ступицы, крепящиеся аж на 6 болтов. Отдельного внимания заслуживает пластик на обтекателях. Он очень прочный и не ломается от малейших касаний. Отличный вариант для начинающего спортсмена, к тому же тут честные 250 кубов всего без одной единицы.
Плюсы и минусы
- Мягкая подвеска
- Газ с коротким ходом
- Светодиодные фары
- Легкий вес
- Усиленные дисковые тормоза
- Довольно крупные габариты
- Высокая цена на старте продаж
- Низкая ремонтопригодность
- 10 самых дешевых квадроциклов
НЕЙКЕДЫ
Эта группа довольно разношерстная, поскольку само понятие «нейкед» до конца не устаканилось: кто-то применяет термин «стритфайтер» или «родстер», а кто-то вообще относит аппарат к общей куче дорожных мотоциклов. Гармоничный городской мотоцикл современного вида M1NSK С4 250 обращает на себя внимание фарой сложной формы, телескопической вилкой перевернутого типа и двухдисковым тормозом с лепестковыми дисками. Спокойный воздушник обладает отменной тягой, экономичностью и неприхотливостью. Достаточной емкости бак (16 л) оборудован топливомером, приборка включает тахометр, задний фонарь выполнен на светодиодах.
Топ-2. IRBIS TTR 250R
Рейтинг (2021): 4.76
- Номинация
Лучшее сочетание цены и качества Полноценный кроссовый мотоцикл для новичков и профессионалов. Недорогое решение, способное покорять серьезное бездорожье благодаря 15,6 лошадиным силам при 223 кубометрах объема.
-
Средняя цена: 90 000 руб.
Полноценный кроссовый мотоцикл тоже может быть бюджетным. IRBIS TTR 250R — яркий тому пример. При объеме двигателя менее 250 кубов он способен преодолевать ямы и ухабы, как его более мощные собратья. 15,6 лошадиных сил, а также 17 Нм крутящего момента позволяют принимать участие в соревнованиях или просто покорять просторы. Трубчатая рама очень прочная, так как изготовлена по замкнутой системе. Это также способствовало снижению веса и набору скорости. Не впечатляет только максимальный разгон. Кому-то 110 километров в час могут показаться недостаточными, но если мы говорим именно о поездках вне обустроенных трасс, то и этого параметра вы вряд ли когда-то достигнете.
Плюсы и минусы
- Прочная конструкция рамы
- Низкий вес
- Высокая ремонтопригодность
- Топливный бак на 12 литров
- Не самая высокая пиковая скорость
- Медленный разгон
- 15 лучших квадроциклов
Питбайки и кроссовые мотоциклы
Кроссовые мотоциклы сразу выделяются своим дизайном. Отличия от других мотоциклов этого сегмента все же есть. Кроссовый пит:
- Двухмерная размерность колес;
- Классический руль, который можно апгрейдить;
- Резина. Она подбирается с учетом размеренности колес.
Основной акцент при их производстве ставится на компактность, легкость и качество сборки.
Топ-1. Stels 250 Enduro
Рейтинг (2021): 4.81
- Номинация
Самый популярный китайский бренд Бренд, конкурирующий по количеству продаж в России с топовыми японскими производителями. Умение сочетать доступные цены и адекватное качество делает этот товар самым востребованным.
-
Средняя цена: 80 000 руб.
Китайский производитель Stels известен своей двухколесной техникой. В большей степени это велосипеды, но сегодня мотоциклы марки становятся все более востребованными. Секрет кроется в максимально простом обслуживании. Вам даже не нужно быть механиком, чтобы разобраться с устройством двигателя и навесного оборудования. Все продумано до мелочей, и это очень важный аспект, так как байк кроссовый и требует регулярного обслуживания. Также тут радует цена. За 80 тысяч можно взять совершенно новый аппарат, что называется из коробки. Стелс наглядно демонстрирует миру, что качественная техника тоже может быть бюджетной. В своем классе это отличная модель, пусть и не без недостатков.
Плюсы и минусы
- Доступная цена
- Высокая ремонтопригодность
- Простота обслуживания
- Адекватные характеристики
- Наличие гарантии производителя
- Довольно большой вес
- Слабоватая трубчатая рама
- 10 лучших максискутеров
к началу рейтинга
000_moto_0611_044
Когда-то в ходу было слово «чекушка» — так называли 250-граммовую бутылку водки, стоившую всего 1 руб. 49 коп. — для одного и недорого, и без перебора. У мотоциклистов «чекушка» ассоциировалась с мотоциклом Jawa 250 — не так дорого, как топ-модель Jawa 350, за которую бились в очередях, но уже и не недоделанный совкопром. В общем, «чекушка» подразумевала бюджетную альтернативу. Сегодня, пожалуй, впору вспомнить старое слово: посмотрим, какие у нас появились «чекушки» из Поднебесной. На нашем рынке класс «250» представляют в основном китайские компании, которые сравнительно недавно доросли до таких моторов — прежде они окучивали кубатуры 125-150-200 см³, выпуская клоны хондовского нижневального двигателя серии CG. Прототипами для «чекушек» служат уже несколько типов двигателей, и они гораздо разнообразнее.
Лучшие китайские эндуро мотоциклы свыше 250 кубов
Для мотоциклов класса эндуро 250 кубов является переломной точкой. Все, что ниже, может обходиться без паспорта транспортного средства, по сути, являясь спортивным инвентарем. А вот за пределами этой нормы — уже полноценный мотоцикл, который требует соответствующей регистрации. Многие производители часто специально занижают данный параметр, ставя его на отметке 249 кубометров, тем самым обходя законодательство. Если же аппарат на 300 или выше, скрыть такие данные уже не получится. Зато получится преодолеть самое лютое бездорожье. Или совершить сложный кроссовый трюк.
Топ-5. Avantis Enduro 300 Carb
Рейтинг (2021): 3.89
Прочная рама Конструкция, собранная полностью из молибденового сплава. Очень прочная и одновременно легкая по сравнению с другими материалами.
-
Средняя цена: 290 000 руб.
Очень сложно соблюсти баланс между легким весом и прочностью рамы. На сегодняшний день лучшим решением является молибденовый сплав. Используется он крайне редко, так как существенно повышает ценник конечного продукта. Именно так получилось с данной моделью, стоящей почти 300 тысяч рублей. И это при учете, что характеристики у нее средние. Как отмечают тестировщики, двигатель Zongshen довольно надежный, но в случае поломки устранить ее будет непросто. К тому же тут тросиковое сцепление, что по современным меркам является пережитком прошлого. Оставляет желать лучшего и крепление ступицы. Четыре болта с применением особой технологии фиксации — решение надежное, но произвести подтяжку в полевых условиях будет крайне проблематично.
Плюсы и минусы
- Надежный двигатель
- Высокая посадка
- Прочная рама
- Тросиковое сцепление
- Небольшой топливный бак
- Сложное обслуживание
- 15 лучших мотоциклов эндуро
Топ-4. BRZ X6M 300cc
Рейтинг (2021): 4.32
Реплика знаменитого японского эндуро Китайская копия популярной японской модели SUZUKI RMZ 250. Достойный конкурент, стоящий дешевле почти в два раза.
-
Средняя цена: 280 000 руб.
Кроссовый мотоцикл SUZUKI RMZ 250 давно стал легендой. Он часто занимает пьедесталы на различных соревнованиях, но позволить его себе могут только состоятельные спортсмены. Как всегда, на помощь приходит Китай, выпустивший свою версию этого легендарного байка. В отличие от оригинала тут установлен двигатель Zongshen, и это честная трехсотка с 21 лошадью. Мотоцикл также имеет необходимое навесное оборудование, позволяющее ему перемещаться по дорогам общего пользования. ПТС имеется, как и гарантия от производителя в один год. Отличное решение для занятий мотокроссом. Не самое дешевое, но очень привлекательное по сравнению с оригинальным.
Плюсы и минусы
- 6 передач
- Гарантия производителя
- Усиленная рама
- Низкая ремонтопригодность
- Стальные колеса
- Слабый пластик обтекателей
- 10 лучших мотоциклов для путешествий
СПОРТБАЙКИ
Несомненно, самый интересный мотоцикл этого подкласса — M1NSK R 250. У этого «Минска» с прежними моделями, ведущими родословную от немецких двухтактных DKW, не осталось ничего общего, даже эмблемы. Тут действительно надо, как призывает рекламный слоган, «Взглянуть на M1NSK по-новому»! Вообще, R 250 лишь условно можно отнести к поднебесному мотопрому: концепция принадлежит британской компании Megelli, дизайн создан итальянскими мастерами, и только комплектующие — из Китая. Краса байка, которую не скрывает обтекатель, — пространственная рама типа «птичья клетка», как на Ducati. Вторая фишка — ажурный маятник, подсмотренный у другого мирового гранда — Benelli, причем изготовлен он из алюминиевого сплава. Глушитель, как стало модно — по центру, высовывается из-под пассажирской части сиденья. За мотор, который скрыт в недрах аппарата, тоже не стыдно: он жидкостного охлаждения, выдает аж 26 «лошадей» и сблокирован с шестиступенчатой коробкой передач. Мотоцикл стоит на 17-дюймовых литых колесах, оснащенных лепестковыми тормозными дисками. Правда, спереди диск всего один, зато рекордного для класса 300-мм диаметра.
Топ-3. Racer RC300-GY8A Enduro 300
Рейтинг (2021): 4.58
Самая надежная модель Байк с рядом оригинальных технических решений: балансировочным валом и масляной системой охлаждения. Опции, делающие модель максимально надежной при высоких нагрузках.
-
Средняя цена: 118 000 руб.
Эндуро поставляется с ПТС и имеет все необходимые системы освещения для перемещения по дорогам общего пользования. При этом он всего на немного превышает по объему 250 кубов, что является довольно странным решением производителя. Из преимуществ пользователи выделяют ремонтопригодный, надежный двигатель 170FMN, выдающий почти 20 лошадиных сил мощности. Также он оснащен балансировочным валом, серьезно скрадывающим вибрации. Тут установлена масляно-воздушная система охлаждения — еще одно странное решение. Большие по размеру радиаторы сильно выпирают за пределы рамы, что делает мотоцикл слабо пригодным для спортивных заездов.
Плюсы и минусы
- Охлаждение для серьезных нагрузок
- Качественный карбюратор
- Наличие балансировочного вала
- Низкая посадка
- Слабый пластик
- Выпирающие по бокам радиаторы
- Стальные обода на колесах
- 10 лучших мотоциклов для новичков
Топ-2. ASIAWING LX450 ENDURO
Рейтинг (2021): 4.81
- Номинация
Самый мощный двигатель Байк, оснащенный мощным двигателем на 499 кубометров, выдающим 43 лошадиных силы. Самый высокий параметр в рейтинге.
-
Средняя цена: 295 000 руб.
Мотоциклы класса эндуро могут не только участвовать в спортивных соревнованиях, но и путешествовать по дорогам или вне их. Тут уже важен такой параметр, как нагружаемая масса, и данная модель далеко обогнала практически всех своих конкурентов. В чистом виде байк весит всего 120 килограммов, а в нагруженном — 220. На него вы без труда погрузите весь свой арсенал путешественника, к тому же для него тут предусмотрено отдельное пространство. Почти 500-кубовый двигатель с мощностью в 43 лошадиных силы не будет испытывать трудностей даже в грязи или на ухабах. А привлекательный внешний вид наверняка привлечет к вам внимание. Кроссовые дисциплины ему также не чужды.
Плюсы и минусы
- Максимальная масса в нагрузке
- Мощный двигатель
- Экономичный расход топлива
- Шестиступенчатая коробка
- Усиленные дисковые тормоза
- Небольшой топливный бак
- 20 лучших мотоциклов
Круизеры, чопперы
Любой байк классифицируется. Мотоцикл для дорог со слегка измененным углом вилки – чоппер. Хотя такое определение условно. В начале их изготавливали практически самостоятельно, удалив с тяжеловесов типа Харлея все лишнее. Особенностью чоппера стала вытянутая вилка. Такой вид конструкции позволял свободно передвигаться по прямым шоссе, даже не используя рук. Сложнее было управлять техникой на поворотах или при маневрах.
Факт: В некоторых штатах ввели ограничения на длину вилки, угол ее наклона и высоту руля.
Чопперы переделываются из другого класса мотоциклов – круизеров. Медленная динамика разгона, низкая посадка и неповоротливость не позволяет устраивать гонки не только между мотоциклами, но и с автомобилями. Снижается риск дорожно-транспортных происшествий. К достоинствам можно отнести:
- Объемный топливный бак;
- Широкие крылья, способные уберечь от грязи;
- Дополнительный свет;
- В некоторых моделях отведено целое место для багажа.
В бюджетных китайских моделях мотоциклов устанавливаются менее объемные баки для топлива.
Топ-1. STELS 400 Enduro
Рейтинг (2021): 4.95
Характеристики байков от лучших японских брендов Уникальный мотоцикл, вобравший в себя лучшие качества от топовых японских моделей. Идеальная балансировка и 386-кубовый двигатель позволяют использовать его в спорте и для путешествий.
-
Средняя цена: 143 000 руб.
В конкурентной борьбе мировые бренды вынуждены постоянно изобретать и конструировать что-то новое. В то же время китайский инженер берет у них лучшее и внедряет в свой продукт. Для нас, конечных потребителей, это только плюс. Мы получаем адекватную технику, с топовыми характеристиками, но при этом по самой привлекательной цене. Именно так поступили в STELS, выпустив кроссовый мотоцикл, вобравший новинки от Судзуки, Ямахи и Хонды. Это отличный вариант для спортивных соревнований. Несмотря на небольшую мощность двигателя, байк способный вытворять самые замысловатые трюки. Ему не страшно бездорожье и ухабы трассы, а внешний вид и нагружаемая масса позволяют использовать его для банальных покатушек.
Лучшие китайские мотоциклы: ТОП 10 в 2020-2021 году
Хотите купить мотоцикл, но у вас недостаточно денег? Обратите внимание на китайские мотоциклы. Они дешевле мотоциклов из Европы или США. Лучшие китайские мотоциклы отличаются высоким качеством, и покупатели могут выбирать. Здесь и самые простые, и самые роскошные модели, «напичканных» электроникой.
Почему китайские мотоциклы пользуются такой высокой популярностью? Во-первых, китайские мотоциклы популярны из-за того, что в Китае выпускают качественные модели мотоциклов. Во-вторых, на этом специализируются несколько десятков брендов. В-третьих, каждый китайский производитель имеет собственный модельный ряд мотоциклов, которые заняли свою нишу в мотосообществе. Например, в Китае выпускают не только классические дорожные мотоциклы, но и чопперы, спортбайки и кроссовые модели. Далее, рассмотрим рейтинг китайских мотоциклов.
Лучшие китайские мотоциклы: марки китайских мотоциклов
Обзор китайских мотоциклов
Одним из основных показателей, по которым покупатели выбирают себе мотоциклы производства Китай, является мощность, а также репутация компании-производителя. Если же говорить о китайских моделях, то важно приобрести надежную технику. Поэтому предлагаем вашему вниманию Рейтинг китайских мотоциклов, чья специализация – выпуск мотоциклов. Итак, топ китайских мотоциклов и надежные мотоциклы:
- Китайский мотоцикл, бренд Jialing китайское название бренда 嘉陵
- Мотоцикл производства Китай: Loncin 隆鑫
- Китайский мотоцикл Lifan力帆
- Мотоцикл из Китая Zongshen 宗申
- Китайские мото Qingqi 济南轻骑
- Мотоцикл китайский Qianjiang 浙江钱江
- CF Moto 春风
- Jianshe 建设
Надежные китайские мотоциклы: китайский мотоцикл Jialing 嘉陵
Несмотря на более чем 100-летнюю историю, бренд наладил выпуск мотоциклов с 1975 года. Поставки продукции осуществляются в 90 стран мира, а суммарная мощность компании – 1 млн. моделей ежегодно.
Рассмотрим технические параметры этого китайского мотоцикла. Данные представлены в таблице:
Китайский мотоцикл Loncin 隆鑫
Компания работает с 1993 года, и уже в 2012 году вышла на второе место, среди производителей мотоциклов в Китае. 45% продукции идет на экспорт. Популярна модель – Loncin CR9, которая еще известна в мотоциклетных кругах, как LX650. Эти лучшие китайские мотоциклы имеют лицензионный двигатель G650GS. Далее, перечислим основные технические параметры этого китайского мотоцикла. Данные представлены в таблице:
Лучшие китайские мотоциклы — китайский мотоцикл Lifan 力帆
Активно развивающийся бренд мотоциклов, который входит в тройку самых известных китайских производителей такой техники. Китайские мотоциклы 2020 года от Lifan – отлично ведут себя на городских и грунтовых дорогах, даже при движении на высокой скорости. Это обеспечивается надежной трансмиссией и рамой, отлитой из прочных сплавов.
Самой популярной в России моделью является китайский мотоцикл Lifan 250-4. Давайте, остановимся на технических характеристиках данного китайского мотоцикла. Данные представлены в следующей таблице:
Китайский мотоцикл Zongshen 宗申
Компания начинала деятельность с ремонта мотоциклов, а сейчас выпускает 4 млн. единиц такой техники ежегодно и 7 млн. запчастей. Компания Zongshen 宗申 развернула свое производство в разных странах мира. Одновременно с этим, компания рассматривает реализацию продукции на рынке США. В компании работает 3000 сотрудников.
Китайский мотоцикл Qingqi 济南轻骑
Компания ежегодно выпускает 300 000 мотоциклов. Это первый китайский бренд, который наладил выпуск скутеров (1985 год). Тогда это был результат сотрудничества с Suzuki. В 2008 году, совместно с компанией PEUGEOT был открыт новый завод, где началось производство скутеров, с объёмом двигателя до 50 см. куб.
Китайский мотоцикл Qianjiang 浙江钱江
Компания выпускает продукцию на экспорт, под брендом Keeway. Производитель китайских мотоциклов работает с 1985 года. У компании филиалы по стране, ежегодный оборот составляет сотни миллионов долларов, а в общей сложности здесь работает 10 000 специалистов.
Китайские мотоциклы CF Moto 春风
Бренд занимается производством мотоциклов, внедряя инновационные решения, отказываясь от бюджетных моделей. CF Moto завоевал репутацию, в том числе как производитель квадроциклов, выпускающий продукцию для европейских и американских потребителей. За счет применяемых технологий, техника под брендом CF Moto – это лучшие китайские мотоциклы.
Китайские мотоциклы Jianshe 建设
Производством мотоциклов компания занимается с 1980 года. В 1982 году с Yamaha было подписано соглашение о сотрудничестве. Уже в 1994 году, под брендом Jianshe 建设, было выпущено 1 млн. единиц мотоциклетной техники, а спустя 10 лет, компания стала самым крупным партнёром Yamaha в Поднебесной.
Китайские мотоциклы 2020
Мотоциклы производства Китай, по качеству и характеристикам еще недотягивают до техники японских, американских или американских производителей. Но бюджетный сегмент заняли производители из КНР, вытесняя конкурентов из других стран. Поэтому, начинающим мотолюбителям есть из чего выбрать. Представляем ТОП китайских мотоциклов.
ENDURO LT
Доступный китайский мотоцикл, на колесах 21/18. Подходит для езды по асфальту и простому бездорожью. Отличается практичностью и удобством использования, при езде по городским улицам, благодаря зауженной форме и высокой посадке. Это позволяет ездить в пробках, между автомобилями. Способен развивать скорость до 120 км/ч, чего достаточно для езды по городу и за его пределы.
GR2 250 Эндуро ОПТИУМ 21/18
Байк 2020 года, имеет стильный дизайн и невысокую стоимость. Разработкой внешнего вида занималась компания из Швеции Husaberg. Относится к среднеразмерным мотоциклам, высокая посадка, однако не чересчур. Установлен полносильный двигатель, на воздушном охлаждении и регулируемой подвеске. Рама отлита из стали, установлен карбюратор NIBBI, имеются подножки для пассажира. Сиденье обито противоскользящей тканью, установлена резина с глубоким протектором.
BRZ X5M 250cc 21/18
Эндуро мотоцикл полноразмерного типа. Разрабатывался для тех, кто хочет больше, чем кататься на питбайке. Подходит для езды по лесным дорогам, где нужно преодолевать препятствия. Имеет небольшой вес, мощный двигатель и колёса 21/18. Надежность обеспечивается простотой конструкции. Из электрики установлена одна светодиодная фара. Походит для езды по лесным тропам на дистанции до 200 км.
Установлена подвеска и алюминиевые обода KKE. Вибрации от двигателя практически не ощущаются, благодаря особому креплению силового агрегата к раме. Установлен надежный карбюратор NIBBI PE 28.
Avantis Эндуро 250
Китайский кроссовый мотоцикл с агрессивным дизайном. Подходит для езды по пересеченной местности, гонок, преодоления препятствий, прыжков. Рассчитан на езду взрослых и подростков. Установлено воздушное охлаждение, силовой агрегат 172 FMM, мощностью 21 лошадиная сила, подвеска FastAce. Может использоваться не только для езды по пересеченной местности, но и по городским улицам.
BRZ X6M 300cc 21/18
Лучшая модель серии BRZ. Китайский мотоцикл разрабатывался для желающих получить больше от байка. Подходит под стили мотокросс, эндуро, соревнований и тренировок. Модель разрабатывалась на основе байка SUZUKI RMZ 250. Установлен двигатель Zongshen, объемом 298 см. куб. Рама выполнена из алюминиевого сплава, выдерживающего повышенные нагрузки, подвеска KKE и колеса KKE.
Китайские мотоциклы эндуро: особенности
Объём двигателей мотоциклов типа эндуро, составляет от 250 до 450 см. куб. Менее мощные модели, подойдут для тех, кому нужен байк, чтобы покататься по городским улицам, выехать за город или в туристических целях.
Модели, мощностью от 300 см. куб. – имеют более профессиональный уклон и подходят для мотокросса. Однако их можно использовать и как повседневное средство передвижения. Стоимость конкретных моделей эндуро, зависит от объема двигателя. При этом, такие китайские мотоциклы имеют следующие общие черты:
- Двигатель. Обычно на эндуро, выпускаемые китайскими производителями, устанавливаются нефорсированные двигатели. Это даёт возможность кататься на пониженных оборотах, исключив перегрев силового агрегата. Также есть мотоциклы с водяным и масляным охлаждением.
- Трансмиссия. Эндуро имеют механическую коробку передач, иначе управление байком усложнится и на нем смогут ездить только профи.
- Колёса. Передние – 21 дюйм, а заднее 18 дюймов. Но есть ряд производителей, выпускающих байки с другими размерностями колёс.
- Электрический стартер. Устанавливается на все эндуро. Но конструктивно, можно использовать и кикстартер, если во время поездки разрядится аккумулятор.
- Подвеска. Если сравнивать с кроссами, то у эндуро, она мягче. Неровности лучше «проглатываются» и ездить становится комфортнее. Жесткость подвески регулируется под стиль езды и дороги.
- Приводная цепь. Практически не растягивается, отливается из нержавеющего усиленного сплава, отличается продолжительным сроком службы. Элемент, на который можно положиться!
- Тормоза. Надежные и эффективные. Эндуро оснащаются гидравлической дисковой тормозной системой. Хорошо реагируют, если нужно резко замедлиться, даже на сложном бездорожье.
Китайский кроссовый мотоцикл: как выбрать?
Кроссовые мотоциклы разительно отличаются от байков других типов, при этом, для управления ими, нужно владеть особой техникой. Многие новшества в такие средства передвижения, были введены еще в 80 годах. Например, чтобы было удобнее ездить, сиденье частично установили над топливным баком. На смену барабанным тормозам, пришли дисковые. Но выбирая китайский кроссовый мотоцикл, учитывайте:
- Высоту. Начинающему важно иметь такой байк, чтобы, сидя на нём, можно было две ступни поставить на землю. Размеры мотоцикла должны соответствовать телосложению человека, который будет на нем ездить.
- Масса. Понять, подходит мотоцикл или нет, можно, покатав его перед покупкой. Сделать это нужно, стоя рядом с байком, а потом сидя на нем.
- Посадка. На байке должно быть удобно сидеть. Важно, чтобы спина и руки находились в правильном положении.
- Расцветка. Многие считают данный параметр не существенным. Но новичку, лучше купить яркий байк, который видно в горах и на дороге.
- Цена. Первый мотоцикл должен быть не дорогим. А следующие модели лучше приобретать осмысленно.
Прежде чем покупать кроссовый мотоцикл, нужно понять, что вы от него хотите? Такое средство передвижения можно выбрать для спокойной езды, экстрима, пересечённой местности. Первый байк не должен отличаться высокой мощностью – новичок с этим не справится. Лучше отказаться от тяжелого мотоцикла, потому что в первые недели езды, риск падения с него – высокий.
Лучшие китайские мотоциклы: типы и объемы двигателей
Силовые агрегаты, устанавливаемые в байки, производства КНР, бывают двух- и четырехтактными. Главное отличие – рабочий цикл.
ДВС двухтактного типа, работает на сжатие и расширение. При идентичном объёме, мощность таких двигателей в 2 раза выше, чем у четырехтактных. Стоимость обслуживания двухтактного ДВС ниже, однако их недостаток – плохая продуваемость, из-за чего ухудшается крутящий момент на средних оборотах.
4-х тактные двигатели хорошо работают на средних оборотах. Но даже, при холостых оборотах, имеют неплохую продуваемость, поэтому на старте крутящий момент выше. По сравнению с двухтактными, больше весят, но выигрывают в управляемости.
Размер и масса двигателя связаны – чем больше «кубиков», тем больше весит силовой агрегат:
- От 50 до 83 см. куб. Небольшие китайские мотоциклы (мопеды), предназначенные для езды по ровным городским улицам.
- 125 см. куб. Оснащаются двухтактным ДВС, поэтому работают на повышенных оборотах.
- 250 см. куб. Кроссовый китайский мотоцикл, с таким объёмом двигателя, имеет идеальное соотношение мощности к массе. Бывают двух- и четырёхтактными. Развивают хорошие скорости по прямой. Подходят для езды по пересеченной местности, выполнения трюков.
- 450 см. куб. Тяжелые не поворотливые байки, трюки возможны, только если за рулем профессионал.
Подведем итог
С каждым годом, в России становятся популярнее мотокросс и эндуро. Выбирая мотоцикл, нужно обратить внимание на репутацию и надежность производителя. Подбирать такую технику следует учитывать свои физические способности. Определитесь, какому двигателю отдать предпочтение. На качестве лучше не экономить, но учитывайте стоимость технического обслуживания.
Кроме мотоцикла, нужно учитывать стоимость запчастей, их доступность и цены на защитную экипировку. У кроссовых и эндуро мотоциклов, расходники – почти все детали, многие из которых нуждаются в постоянной замене. Однако настоящих любителей нестись навстречу ветру это не остановит!
Профессиональный переводчик с китайского (2013-2021)
Обучение китайскому с нуля.
Основатель проекта ichinese8.ru
Моя специализация:
1) перевод технических документов;
2) перевод юридических документов;
3) перевод сайтов и локализация;
4) перевод финансовых документов;
5) перевод маркетинговых материалов.