Самые быстрые электросамокаты
Самые быстрые электросамокаты
Большинство современных электросамокатов развивает скорость 35-40 км/ч. Для городских дорог это оптимальное значение, безопасное для райдера и других участников дорожного движения. Любители экстремальной высокоскоростной езды могут найти более мощные модели, способные развивать скорость до 100 км/ч и выше. Из нашей статьи Вы узнаете, какие отличительные особенности имеют самые быстрые электросамокаты, на что обратить внимание при выборе и какие модели на сегодняшний день лучшие в этой категории.
Характерные особенности быстрых электросамокатов
К быстрым электрическим самокатам относятся модели, способные развить скорость от 85 км/ч и выше. Это их основная отличительная черта. Надо понимать, что максимальная скорость, указанная производителем, может быть достигнута лишь при идеальных условиях:
- небольшом весе райдера;
- ровном дорожном покрытии, без ям и кочек;
- отсутствии горок и других неровностей;
- отсутствии сильного встречного ветра.
Поэтому на практике скорость устройства может быть чуть ниже.
Развить высокую скорость способен далеко не каждый самокат. Он должен обладать определенными техническими характеристиками.
Один из самых значимых показателей, от которых зависит максимальная скорость электросамоката, – мощность мотора. Быстрые модели чаще всего делают полноприводными и оснащают 2 моторами, которые устанавливают на переднее и заднее колесо. Практически всегда производитель предусматривает возможность отключения одного двигателя, что позволяет экономить энергию, передвигаясь на небольшой скорости.
Чтобы развить скорость 80-100 км/ч, суммарная мощность двигателей должна составлять не менее 3200 W. Таким образом, если на устройстве установлено 2 мотора, мощность одного должна быть не менее 1600 W.
Только мощного мотора для быстрого электросамоката недостаточно. Двигатель на высокой скорости очень быстро расходует заряд батареи. Без емкого аккумулятора уехать далеко не получится. На высокоскоростные модели устанавливают батареи емкостью не менее 24 Ah при номинальном вольтаже 60-72 V.
Во время езды на высокой скорости электросамокат испытывает повышенную нагрузку. Поэтому таким моделям необходима прочная рама и подвеска.
Характерная особенность скоростных устройств – удлиненная рама. Это делается для увеличения устойчивости конструкции.
Деку также делают широкой и длинной (средний показатель – 120-140 см). Это обеспечивает конструкции дополнительную устойчивость при движении. Покрытие деки должно быть антискользящим, обеспечивающим надежное сцепление обуви с самокатом.
Чтобы погасить вибрацию во время езды (на высокой скорости она будет ощущаться сильнее), электротранспорту необходимы качественные амортизаторы.
Большое значение имеют и колеса. Они должны иметь глубокие протекторы. Это обеспечивает надежное сцепление с дорогой на высокой скорости. На самые быстрые электросамокаты устанавливают большие колеса диаметром не менее 11 дюймов.
Важна тормозная система, потому что на большой скорости остановиться значительно сложнее. Как правило, модели оснащают дисковыми гидравлическими тормозами.
Самые быстрые электросамокаты отличаются большими размерами и весом. Это вполне объяснимо. Мощный двигатель и емкая батарея сами по себе весят немало. Поэтому средний вес устройства 45-50 кг.
Естественно, что при таких технических характеристиках высокоростные самокаты стоят недешево.
Самый быстрый электросамокат в мире – RION 2 RE90 race edition
По многочисленным тест-драйвам и замерам скорости на сегодняшний день самым быстрым электрическим самокатом считается RION 2 RE90 race edition. Он способен разгоняться до 135-140 км/ч.
Отличительная особенность этого самоката – высокое качество деталей и сборки. Это в прямом смысле штучный товар, который собирают вручную для каждого покупателя. Детали для него поставляются из Израиля, Германии и Италии. Технические характеристики модели – одни из лучших среди электрических самокатов этого класса.
RION 2 RE90 race edition получил 2 бесщеточных мотора-колеса мощностью 10 000 W каждый, что позволяет ему практически со старта набирать высокую скорость. При этом вес райдера и рельеф дороги не имеет решающего значения. Работу двигателя регулирует контроллер, способный выдавать пиковые токи 400 A на фазу.
Модель оснащена литиевым аккумулятором емкостью 30 Ah при вольтаже 96 V. Одного заряда хватит, чтобы проехать до 80 км.
Конструкция самоката отличается прочностью. Это первая модель, имеющая каркас из карбона. Из него сделана рулевая стойка и шасси. Передние и задние рычаги изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава для придания конструкции большей жесткости. Использование этих материалов позволило существенно снизить вес самоката. Он составляет всего 27 кг, в то время как средний вес других моделей этого класса доходит до 50-60 кг. В то же время устройство имеет большой запас прочности. Оно способно выдержать нагрузку до 130 кг. Еще одна значимая характеристика карбона – эластичность и упругость. Это позволило снизить нагрузку на рулевую стойку при торможении.
RION 2 RE90 race edition имеет складную конструкцию, что позволяет перевозить его в багажнике автомобиля. Рулевая стойка может поворачиваться на 240⁰.
Ширина деки составляет 30 см. Она позволяет с комфортом поставить обе ноги во время езды.
Модель оснащена 11-дюймовыми колесами. Итальянские покрышки Pmt slick racing tires, ориентированные на спортивные модели, обеспечивают надежное сцепление с дорогой.
Производитель установил немецкую тормозную систему Magura mt7SLcarbon. Двойные гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади легкие и тихие, но в то же время мощные, устойчивые к перегреву.
За комфортную езду на самокате отвечают амортизаторы. Передняя вилка у RION 2 RE90 race edition жесткая, что обеспечивает максимальный контроль над устройством даже на высокой скорости. На заднем рычаге установлены надежные подвески, которые смягчают вибрацию при езде.
Единственным минусом модели можно назвать отсутствие какого-либо освещения. Здесь нет ни главной фары, ни габаритных огней. Из-за этого могут возникнуть сложности во время передвижения в темное время суток.
ТОП-7 самых быстрых электросамокатов серийного производства
В рейтинг попали самые быстрые электросамокаты, максимальная скорость которых составляет не менее 100 км/ч. Это лучшие модели по своим техническим характеристикам и отзывам пользователей.
WEPED SSR – 130 км/ч
Электросамокат от одноименного корейского производителя считается одним из самых быстрых и мощных. При его создании использовались новейшие технологии, которые определили его выдающиеся эксплуатационные характеристики.
Быстрый разгон обеспечивают 2 мотора, которые установлены на переднее и заднее колесо, и контроллеры по 200 А каждый.
Суммарная мощность составляет 30 000 W. Это позволяет электросамокату набрать максимальную скорость 130 км/ч.
Установленный круиз-контроль позволяет поддерживать скорость на заданном уровне, вне зависимости от качества дорожного полотна и веса райдера.
Самокат оснащен оригинальным аккумулятором Samsung мощностью 45 Ah при вольтаже 72 V. Одного заряда хватит, чтобы проехать 150 км в экономном режиме по ровной поверхности. Также допускается установка 2 дополнительных батарей емкостью 20 Ah. Они крепятся к рулю и позволяют продлить время работы электроустройства.
Конструкция сделана из сверхпрочного алюминиевого сплава D16. Устройство способно выдержать нагрузку до 150 кг. Но и вес его при таких характеристиках немаленький – около 60 кг.
Конструкция рулевой стойки необычная: это не привычная металлическая трубка, а 4 усиленные металлические пластины. Еще одна ее особенность – возможность менять угол наклона, что повышает стабильность и устойчивость электросамоката на больших скоростях. Дека длинная и широкая. На ней могут разместиться даже 2 человека.
Модель оснащена 11-дюймовыми колесами. Широкие и толстые, как у карта, они придают устойчивости и помогают лучше контролировать устройство даже на высокой скорости. Бескамерные шины из мягкого каучука обеспечивают хорошее сцепление с дорогой в любую погоду.
За плавный ход самоката отвечают воздушно-масляные амортизаторы DNM. Один из них располагается в основании рулевой стойки, второй – в задней части самоката. Мягкость подвески регулируется и настраивается в соответствии с запросами пользователя. Это обеспечивает комфортную езду не только по городским дорогам, но и по бездорожью.
Производитель установил на WEPED SSR гидравлическую тормозную систему, которая используется в картингах.
Система освещения представлена:
- LED-подсветкой, она установлена на рулевой стойке и по бокам деки;
- задними габаритными огнями.
Они делают самокат заметным на дороге в темное время суток. Фары дальнего света нет. Если планируется ехать на самокате в темноте, рекомендуется приобретать и устанавливать ее дополнительно.
BLADE Z – 120 км/ч
Высокоскоростной самокат от компании EONMOTORS, который по своим техническим характеристикам не сильно уступает таким раскрученным брендам как RION и WEPED, но при этом стоит гораздо дешевле.
Максимальная скорость BLADE Z составляет 120 км/ч. Набирает ее он за считанные секунды. Это возможно благодаря мощным моторам, установленным на переднее и заднее колесо. Их пиковая мощность составляет 5000 W, что в совокупности дает 10 000 W. Динамика разгона обеспечивается мощными контроллерами по 50 А каждый. Поддерживать заданную скорость помогает круиз-контроль.
Батарея емкостью 30 Ah с рабочим напряжением 72 V спрятана в алюминиевом корпусе, который надежно защищает ее от механических повреждений и неблагоприятных внешних воздействий среды. Заряда аккумулятора хватит, чтобы проехать 80 км в экономном режиме и при благоприятных условиях. При желании базовый аккумулятор можно заменить на более мощный LG 35 Ah/72 V, что увеличит пробег самоката.
Модель отличается надежной конструкцией. Он сделан из высокопрочного алюминиевого сплава и способен выдержать нагрузку до 130 кг. При этом вес самого самоката составляет 55 кг. BLADE Z имеет складную конструкцию. Предусмотрено съемное сидение в комплекте.
Самокат получил большие 12-дюймовые колеса. Широкие покрышки и глубокий протектор обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, устойчивость самоката даже на высокой скорости, облегчает управление им.
Позаботился производитель и о безопасности. По контуру рулевой стойки и деки сделана неоновая подсветка. Благодаря ей, самокат будет не только эффектно смотреться в ночное время, но и не останется незамеченным другими участниками дорожного движения. Также на модели установлена яркая передняя фара, освещающая дорогу в темноте, задние поворотники с габаритными огнями.
За торможение отвечают гидравлические двухпоршневые тормоза. Также производитель оснастил самокат рекуперативным тормозом, позволяющим преобразовать механическую энергию в электрическую.
На рулевой стойке имеется цветной LED-экран. На нем отображается самая важная информация о скорости, выбранном режиме, километраже и уровне заряда батареи.
SPEEDUAL PLUS – 110 км/ч
Спортивный самокат от компании Falcon, созданный для поездок по бездорожью. Это одна из самых прочных и мощных моделей.
SPEEDUAL PLUS способен разогнаться до 110 км/ч. При этом, чтобы набрать высокую скорость ему требуется всего лишь несколько секунд. Это возможно благодаря моторам мощностью 3200 W каждый, установленным на переднем и заднем колесе. Общая мощность при этом достигает 6400 W.
SPEEDUAL PLUS оснащен аккумулятором 26 Ah при рабочем напряжении 72 V. Это позволяет проехать на электросамокате 130-140 км в экономном режиме. Базовую батарею можно заменить на более емкую фирменную LG 32 Ah, чтобы увеличить запас хода.
Вес самоката составляет 55 кг. Конструкция, сделанная из высокопрочного алюминиевого сплава, способна выдержать нагрузку до 150 кг.
Рулевая стойка складывается. В таком виде самокат удобнее хранить и перевозить в багажнике автомобиля. В разложенном состоянии для более надежной фиксации рулевой колонки предусмотрено 2 хомута. В комплекте идет съемное сидение.
Двойная рулевая стойка придает дополнительную прочность конструкции. Ее высота регулируется под рост райдера. Руль с изогнутыми крыльями позволяет райдеру стоять прямо, не наклоняясь вперед и не отклоняясь назад.
SPEEDUAL PLUS оснащен 11-дюймовыми колесами. Глубокий протектор шин придает устойчивости самокату на любом типе дорожного покрытия.
Чтобы снизить вибрацию, установлены гидравлические пружинные амортизаторы. Их жесткость регулируется, что делает комфортной езду как по ровному асфальту, так и по бездорожью. Кроме того, это позволяет менять и клиренс.
Тормозная система у SPEEDUAL PLUS смешанная. Производитель установил гидравлические двухпоршневые тормоза NUTT с электронной антиблокировочной системой EBS. Они обеспечивают быстрое и эффективное торможение даже на мокрой дороге. Дополняют их электрические рекуперационные тормоза.
Система освещения представлена 2 мощными линзами U5. Они освещают водителю дорогу в темное время суток. 4 задних габарита с 3 режимами не оставят самокат незамеченным другими водителями и пешеходами.
На рулевой стойке установлен цветной LED-дисплей. На нем отображается информация о преодоленном расстоянии, скорости, вольтаже, времени поездки, а также здесь находится кнопка включения освещения. На руле установлен дополнительный вольтметр.
DUALTRON X2 – 110 км/ч
Это доработанная и усовершенствованная версия электрического самоката Dualtron X от компании Minimotors.
DUALTRON X2 оснащен 2 мотор-колесами по 4150 W каждое, что дает суммарную мощность 8300 W, сравнимую с мощностью малокубатурных мотоциклов. Это позволяет ему набирать скорость до 110 км/ч при благоприятных условиях. Контроллеры 50 A обеспечивают быстрый разгон самоката.
Батарея емкостью 42 Ah при рабочем напряжении 72 V позволяет проехать на самокате 135 км.
Вес электросамоката – 68 кг. Рулевая стойка складная, что удобно при транспортировке и хранении устройства. Механизм складывания более сложный, чем у большинства моделей – необходимо открутить винт-барашек и 2 фиксированных болта специальными отвертками, которые поставляются в комплекте. Однако такой механизм обеспечивает надежное крепление рулевой стойки без люфтов. Складывают и крылья руля. Для этого достаточно просто оттянуть фиксатор.
Дека по своей форме больше напоминает квадрат, а не прямоугольник, как у большинства моделей. Ее размер 35х45 см. Ее ширины достаточно, чтобы комфортно поставить обе ноги.
Широкие бескамерные колеса размером 13 дюймов облегчают управление электротранспортом даже на высоких скоростях и на плохой дороге.
Система освещения представлена главной фарой на рулевой стойке, LED-подсветкой и задними габаритными огнями. Minimotors добавила поворотники в эту модель. Управление освещением осуществляется через механические кнопки на панели, закрепленной на руле.
Комфортную езду на дороге с любым покрытием обеспечивают пружинные амортизаторы. Жесткость подвески регулируется в зависимости от веса райдера и типа дороги.
В центре рулевой стойки 2 небольшие панели, на которых отображается уровень заряда основной батареи, питающей самокат, и дополнительной – отвечающей за освещение.
Как и у большинства других самокатов Minimotors, справа на руле расположен бортовой компьютер. На экране отображаются:
- текущая скорость;
- километраж;
- общий пробег;
- индикатор заряда батареи;
- время поездки.
Гидравлические тормоза Nutt обеспечивают плавное, но в то же время быстрое торможение на любой дороге и при любых погодных условиях.
Для поездок в темное время установлена система освещения. Она состоит из:
- двойного светодиодного фонаря дальнего света на рулевой колонке;
- сигнальных габаритов в задней части деки и поворотников;
- светодиодной подсветки боковой части деки и рулевой колонки, дисков колес.
Дополнительно можно установить 2 фары ближнего света на штангу в нижней части руля.
На DUALTRON X2 установлена противоугонная система. Чтобы завести самокат, необходимо прикоснуться пальцем к сканеру. Дополнительно в меню PE можно заблокировать еще и заднее колесо.
DUALTRON X – 100 км/ч
Электросамокат DUALTRON X оснащен 2 мотор-колесами, совокупная мощность которых составляет 6270 W. Это позволяет ему разогнаться до 100 км/ч. При езде на небольшой скорости один из двигателей можно отключить, чтобы сэкономить энергию и продлить работу аккумулятора.
На DUALTRON X установлено 2 аккумулятора:
- основной емкостью 45 Ah с рабочим напряжением 60 V отвечает за питание самого самоката;
- дополнительный емкостью 6 Ah, установленный в рулевой колонке, отвечает за освещение.
Одного заряда хватает, чтобы проехать около 200 км на средней скорости. Это позволяет перемещаться на самокате на значительное расстояния, не беспокоясь, что посреди дороги потребуется подзарядка.
Райдер не заметит неровностей дороги, благодаря газо-масляным амортизаторам с пружиной. Их можно настраивать, исходя из веса райдера, типа дорожного покрытия или личных предпочтений.
Тормозная система представлена двумя гидравлическими дисковыми тормозами, установленными на оба колеса, а также электрическим тормозом с функцией рекуперации энергии и системой ABS. Это позволяет затормозить моментально, но при этом без резких рывков.
Вес устройства составляет 62 кг. Оно способно выдержать нагрузку до 160 кг. Рулевая стойка складная. В поднятом положении она фиксируется с помощью муфты. Складываются также крылья руля. На Dualtron X установлен рулевой демпфер, жесткость которого райдер может настраивать под себя.
Ширина деки составляет 35 см, что позволяет во время поездки с комфортом разместить обе ноги. Полезная длина – 58 см. Клиренс составляет 16,5 см, что позволяет с легкостью преодолевать препятствия на пути.
Модель оснащена большими бескамерными колесами диаметром 13 дюймов. Разный рисунок протектора придает устойчивости устройству на разных видах покрытия.
Для освещения дороги в темное время на рулевой стойке установлен светодиодный фонарь. Сзади установлены поворотники и габариты. По боковой части деки и рулевой колонки установлена LED-подсветка.
В центре руля находятся 2 экрана, на которых отображается вольтаж 2 аккумуляторов. На экране бортового компьютера, установленного с правой стороны руля, отображается:
- вольтаж;
- пробег;
- время работы самоката;
- скорость;
- выбранный режим работы.
Встроенный сканер отпечатка пальцев надежно защитит устройство от злоумышленников. Через мобильное приложение можно дополнительно заблокировать заднее колесо.
DUALTRON STORM – 100 км/ч
Еще один быстрый самокат от производителя Minimotors. Это усовершенствованная версия предыдущего поколения Dualtron Thunder, более мощная, надежная и универсальная. Отличительная его особенность – съемная батарея.
В DUALTRON STORM используется 2 мотор-колеса совокупной мощностью 6700 W. Это обеспечивает разгон до 100 км/ч.
Модель оснащена батареей емкостью 31,5 Ah при рабочем напряжении 72 V. В экономном режиме это позволяет преодолеть до 120-130 км.
Благодаря тому, что в модели установлен съемный аккумулятор, нет необходимости заносить электросамокат в помещение для зарядки.
Основа самоката сделана из алюминиевого сплава 6082-T6, а наиболее проблемные узлы, на которые ложится повышенная нагрузка, – из стали. Общий вес устройства сравнительно небольшой для высокоскоростных самокатов – всего 46 кг. Оно способно выдержать нагрузку до 150 кг.
Ширина деки – 32 см, что позволяет комфортно разместить обе ноги во время езды. За счет широкого упора длина деки увеличивается, что позволяет с удобством разместиться на ней даже 2 людям.
DUALTRON STORM оснащен 11-дюймовыми колесами. Широкие бескамерные шины облегчают управление самокатом в любых дорожных условиях. Упрощен процесс их замены.
На модели установлены спортивные амортизаторы. Уровень жесткости подвески регулируется. За счет изменения угла рычагов подвески предусмотрена возможность менять клиренс.
На DUALTRON STORM установлены двухпоршневые гидравлические тормоза фирмы Nutt.
LED-подсветка рулевой стойки и деки делает самокат заметным в темное время. Спереди в деке расположены 2 фары и поворотники. Сзади также есть поворотники, габариты и стоп-сигналы. Управление всем освещением осуществляется через панель, закрепленную на левой стороне руля.
На правом крыле руля рядом с курком расположен дисплей EYE, на котором отображается наиболее важная информация о выбранном режиме, текущей скорости, уровне заряда батареи, преодоленном расстоянии.
SLARDAR DF-11X SCORPION – 100 км/ч
Полноприводный быстрый самокат, рассчитанный на поездки по бездорожью.
SLARDAR DF-11X SCORPION оснащен 2 моторами, совокупная мощность которых составляет 6000 W. Они позволяют самокату разогнаться до 100 км/ч. При необходимости можно отключить один двигатель для более экономного расхода энергии.
SLARDAR DF-11X SCORPION получил батарею емкостью 30Ah и напряжением 60 V. При благоприятных условиях это позволяет проехать на самокате до 80 км.
Модель оснащена большими 11-дюймовыми колесами. Пневматические покрышки смягчают неровности дороги. Поставляется 2 комплекта:
- шоссейные,
- внедорожные.
Для этой же цели установлены амортизаторы:
- воздушный спереди;
- 2 гидравлических пружинных сзади.
В рычагах подвески используются настоящие подшипники, а не втулки, как у большинства электросамокатов.
Конструкция устройства складная. Механизм приводится в действие одним движением. Дека большая. На ней с комфортом можно поставить обе ноги. Рулевая стойка утяжеленная, что придает самокату дополнительную устойчивость.
Быстро остановить электротранспорт в любых дорожных условиях помогает эффективная тормозная система. Она представлена дисковыми тормозами и электрическим рекуперационным тормозом.
Вес самоката относительно небольшой для своей категории – 43 кг. Конструкция сделана из высокопрочного алюминиевого сплава и способна выдержать нагрузку до 250 кг.
Система освещения представлена:
- яркой двойной фарой на рулевой колонке для освещения дороги;
- LED-подсветкой деки и рулевой колонки, чтобы сделать устройство заметным в темноте;
- поворотниками сзади.
Освещение включается механической кнопкой-переключателем на руле.
Слева на руле расположен небольшой дисплей, на котором отображается вольтаж батареи, и бортовой компьютер. На его дисплее можно увидеть информацию:
- о выбранном скоростном режиме электросамоката;
- текущей скорости;
- общем пробеге устройства и километраже поездки;
- времени, затраченном на поездку;
- об уровне заряда батареи.
На руле имеется также USB-разъем для зарядки телефона и встроенный механический компас, который подскажет дорогу.
Спрос рождает предложение. С каждым годом на рынке появляется все больше мощных моделей электрических самокатов, способных разгоняться до 100 км/ч и выше. По своим скоростным характеристикам они ничем не уступают скутерам и мопедам и завоевывают все большую популярность. Самые быстрые электросамокаты по достоинству оценят любители экстремальной езды.
Какую скорость развивает электросамокат?
В современном мире с каждым годом появляются все новые и новые разработки в различных областях техники. Это касается и личного транспорта, в этом направлении все большую популярность завоевывают различные виды электротранспорта, одним из которых являются электросамокаты.
Сегодня электросамокат – это не только детское развлечение, это очень удобное средство передвижения по городу для взрослых. Он приводится в движение электрическим мотором, поэтому нет необходимости постоянно отталкиваться ногой, чтобы двигаться. Достаточно пару раз оттолкнуться, чтобы придать стартовое ускорение – дальше всю работу сделает двигатель.
Самокат не нужно заправлять дорогостоящим топливом, достаточно зарядить аккумулятор, и можно отправляться в путь. Благодаря малым габаритам, на самокате удобно объезжать пробки, которые возникают в час пик на городских дорогах. Небольшой вес позволяет без проблем заносить его в квартиру для хранения, значит, гараж иметь не обязательно. От него не воняет бензином, так что проблем при домашнем хранении не возникнет.
Благодаря электроприводу, скорость электрических моделей значительно выше, по сравнению с обычными самокатами. Какую же именно скорость может развить электросамокат? Сколько стоят высокоскоростные и простые электросамокаты? На эти вопросы мы ответим в данной статье.
1. Какую скорость развивает электрический самокат?
Сегодня в продаже можно встретить множество различных модификаций электросамокатов, которые способны развивать скорость от 10 до 100 км/ч. Разброс колоссальный, все зависит от модели и ее назначения.
Детские модели не рассчитаны на большую скорость, поскольку детям она абсолютно не нужна. Ребенок еще не способен нормально управлять быстрым транспортным средством. Поэтому модели, рассчитанные на возраст до 8 лет, разгоняются обычно только до 10-12 км/ч, на 10 лет – до 15-18 км/ч, на 12 лет – до 20-25 км/ч.
Большинство взрослых моделей рассчитаны на 25-40 км/ч. Для многих людей самым комфортным вариантом считается максимальный разгон до 35-40 км/ч, в этом случае чувствуется уверенность и безопасность, в то же время передвижение достаточно быстрое. Если гонять быстрее, то у многих чувство уверенности пропадает, для них не рекомендуем очень быстрые варианты.
2. Какая максимальная скорость у электросамоката.
Максимальная скорость передвижения конкретной модели зависит от многих факторов, это:
- количество двигателей;
- мощность двигателя;
- ограничения контролера;
- рельеф местности (равнина, небольшой холм, затяжной подъем, спуск с горки);
- вес человека;
- вес самоката;
- наличие встречного ветра;
- заряд батареи;
- температура окружающей среды;
- сцепление с дорожным покрытием и другие параметры.
Конечно, стоимость таких самокатов большая — 110-140 тыс. руб, не каждый готов потратить такую сумму. К тому же, во время езды на самокате, у многих даже на более скромных скоростях, например 50-60 км/ч, возникает чувство потери уверенности и безопасности. Поэтому, для большинства пользователей более актуальными являются модели попроще и подешевле, с максимальной скоростью 30-40 км/ч. Этого вполне достаточно для комфортной езды по городу.
2.1. Зависимость максимальной скорости от количества и мощности двигателей.
Основными параметрами элктросамоката, которые оказывает влияние на максимальную скорость передвижения, являются количество и мощность его двигателей. Большинство модификаций имеют один двигатель, расположенный обычно в переднем или заднем колесе. Обычно его мощность составляет от 250 до 500 Вт, в редких случаях до 800-1000 Вт.
Но, существуют полноприводные варианты с моторами в обоих колесах, которые способны развивать феноменальную скорость для самоката – 65-100 km/h. Двигатели могут быть от 800 до невероятных 2700 Вт!
В технических характеристиках всегда указывается номинальная мощность электродвигателя, она измеряется в ваттах (Вт или W). С такой нагрузкой двигатель способен нормально работать в течение длительного времени. Иногда указывается и максимальная мощность, она всегда больше номинальной. Максимальная мощность характеризуют способность двигателя работать с перегрузкой в течении короткого промежутка времени, например при подъеме в горку.
Понятно, что чем больше номинальная мощность электромотора, тем больше максимальная скорость передвижения и лучше динамика разгона. Но иногда максимальная скорость специально ограничивается в параметрах контролера, так что большой показатель мощности мотора не всегда означает быструю езду. Зато динамика разгона на мощных двигателях всегда отличная, затяжные подъемы преодолеваются легко и большой вес райдера – не проблема.
Номинальная мощность зависит от напряжения и номинального тока. Напряжение может быть одним из стандартного ряда: 24 В, 36 В, 48 В, 60 В, 72 В. Наиболее популярны моторы напряжением 36В, именно такое напряжение обычно имеют модификации средней мощности. Мощные варианты имеют напряжение 48, 60 или 72 В, а слабые – 24 В.
2.2. Максимальная скорость при слабом моторе.
Для неспешной езды по равнинной местности со скоростью около 25-30 km/h обычно достаточно мотора номинальной мощности 250-300 Вт, конечно в горку Вы будете ехать значительно медленнее. Если вес человека больше среднего, например 90 кг, естественно, разогнаться до указанных значений не получится, да и вообще для тяжелых людей лучше этот варинт не выбирать.
2.3. Максимальная скорость электросамоката мощностью 350 Ватт.
Двигатель средней мощности, около 350 Вт, позволяет разгонятся до 40 km/h при легком или среднем весе на равнинной местности и до 20-25 km/h – в горку. В этом случае чувствуется комфорт и уверенность. При большей скорости часто теряется чувство уверенности и безопасности.
2.4. Максимальная скорость при мощном моторе.
Мощные самокаты с двигателем 500-800 Вт, в случае отсутствия дополнительного ограничения в параметрах контролера, едут 45-55 km/h на равнинной местности и 30-40 km/h – в горку. Отличный варинт для тяжеловесов или людей, которые любят быструю езду, но не хотят вкладываться в топовую двухмоторную модель.
2.5. Максимальная скорость электросамоката при весе райдера 100 кг
Нужно понимать, что в технических характеристиках для многих моделей, указана максимально возможная скорость передвижения, которая достигается только при определенном соотношении факторов. Например, если в технических характеристиках указано 40 км/ч, при двигателе 350 Вт и максимальной допустимой нагрузке 110 кг, то такого разгона можно будет достичь только на равнинной местности, на ровном асфальте, при среднем весе человека (65-70 кг для азиатской сборки), отсутствии встречного ветра и достаточном заряде батареи.
Максимальная нагрузка в технических характеристиках – это нагрузка, при которой еще не наступает механическое повреждение изделия. Если Ваш вес больше среднего, например 100 кг, то Вы точно не сможете разогнаться до 40 км/ч на самокате с параметрами, указанными выше.
Исключение составляют те случаи, когда при мощном двигателе, например 500-800 Вт, имеется ограничение максимально скорости в контроллере, например до 25 или 30 км/ч. В этом случае, Вы сможете разгоняться до указанной величины практически во всех случаях, даже если Вы тяжеловес.
При выборе модели, рекомендуется брать максимальную нагрузку с запасом, процентов на 30-50, относительно собственного веса. Если Ваш вес 100 кг, а максимальная нагрузка самоката 150 кг, то Вы сможете разгоняться до максимальной скорости, указанной в технических характеристиках.
3. Отличительные признаки высокоскоростных самокатов.
Высокоскоростные модели, которые способны разгоняться до 70-100 км/ч, можно запросто отличить от других. В первую очередь в глаза бросаются габариты. Они всегда имеют прочную удлиненную раму, длина которой доходит до 140 см, а также большие широкие колеса, минимум 10-11 дюймов. Благодаря длинной раме решается проблема устойчивости и появляется место для установки ёмкой аккумуляторной батареи.
Второе существенное отличие — это наличие 2-х сверхмощных электродвигателей, суммарная мощность которых составляет от 1600 до 5400 Вт! Они способны дать просто невероятную тягу. Если на старте резко нажать на курок акселератора, то в начале колеса будут прокручиваться на месте, не успевая поймать сцепление с дорогой:))
На полноприводных моделях всегда имеется опция отключения одного двигателя, для тех случаев, когда максимальное ускорение не нужно, а важно экономить электроэнергию.
А энергии таким сверхмощным двигателям нужно много, поэтому они всегда комплектуются ёмкими батареями. Это еще одна отличительная особенность. Емкость батареи обычно составляет 25-35 Ач, при напряжении 60 В. Получается 1500-2100 Втч, этого даже человеку с весом 120 кг хватит более, чем на 100 km! Можно ехать в соседний город.
Максимальная нагрузка этих моделей обычно составляет 150-200 кг, поэтому 100-120 кг для такого зверя вообще не проблема, будет ехать даже в горку очень быстро.
Существуют у этих моделей и недостатки – это масса, габариты и большая стоимость. Масса обычно составляет 35-45 кг, в то время как у простых вариантов – в среднем 12 кг, разница конечно большая. Такую махину непросто затащить по лестнице в квартиру многоэтажного дома. Большие габариты также мешают удобному хранению и транспортировке в общественном транспорте. Стоимость конечно не маленькая – 90-150 тыс. руб, что Вы хотели – это же топ среди самокатов!
Примеры двухмоторных самокатов: Aqiho T118, Dualtron ULTRA, Halten RS-03. Составим таблицу, в которую будут внесены основные характеристики и стоимость этих моделей. Для сравнения в таблицу войдут и простые одномоторные варианты для взрослых.